Am Montag, dem 20. Januar, schrieben die United States Marines Geschichte, indem sie Präsident Joe Biden zum ersten Mal seit Jahrzehnten mit einem neuen Präsidentenhubschrauber, dem VH-92A Patriot, transportierten.
Der Flug brachte Biden vom internationalen Flughafen O’Hare in Chicago zum Soldier Field, wo er an der Demokratischen Nationalkonvention teilnahm.
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Dies war der erste operative Einsatz des VH-92A, einer Hubschrauberplattform der nächsten Generation, die mit dem Rufzeichen “Marine One” für Präsidentenmissionen ausgestattet ist. Dieser Hubschrauber ist das erste Modell, das diese Funktion seit dem VH-60 White Hawk, eingeführt 1989, und dem ikonischen VH-3 Sea King, der über 60 Jahre lang im Einsatz war, übernimmt.
Ein jahrzehntelanges Projekt
Die Entwicklung des neuen Präsidentenhubschraubers war ein Prozess, der von technischen und finanziellen Herausforderungen geprägt war. Das Pentagon begann bereits 2002 mit den Bemühungen, den VH-3D zu ersetzen, mit dem Start des VXX-Programms. Nachdem ein früherer Versuch mit dem Modell VH-71 Kestrel abgebrochen wurde, übernahm Sikorsky, eine Tochtergesellschaft von Lockheed Martin, das Projekt im Jahr 2014 mit einem anfänglichen Vertrag über 5 Milliarden Dollar für den Bau von sechs VH-92A-Hubschraubern.
Sikorsky lieferte Anfang dieses Monats den letzten von insgesamt 23 geplanten Hubschraubern aus. Das neue Fluggerät basiert auf dem kommerziellen Modell S-92, wurde jedoch erheblich modifiziert, um den Anforderungen der Präsidentensicherheit gerecht zu werden, einschließlich ballistischer Panzerung, Raketenabwehrsystemen, Schutz vor elektromagnetischen Impulsen und verschlüsselter Telekommunikationsausrüstung.
Betriebliche Herausforderungen
Trotz technologischer Fortschritte stieß die Entwicklung des VH-92A auf Probleme, die seine Zulassung für den Präsidententransport verzögerten. Zu den Herausforderungen gehörten Probleme mit dem verschlüsselten Kommunikationssystem und Bedenken hinsichtlich der von den Motoren erzeugten Hitze, die Landeflächen beschädigte, einschließlich des südlichen Rasens des Weißen Hauses, während der Tests.
Laut einem Bericht des Government Accountability Office (GAO) aus dem Jahr 2020 wurden Schäden am Rasen durch eine längere Hitzeeinwirkung während einer Trainingsveranstaltung verursacht, was als untypisch für normale Einsätze gilt.
Die Zukunft des VH-92A
Obwohl der VH-92A offiziell Präsident Biden transportiert hat, wurde noch kein Datum für seinen Einsatz als “Marine One” im Weißen Haus festgelegt. Der regelmäßige Einsatz des Hubschraubers für Präsidentenmissionen hängt von der Genehmigung des Militärbüros des Weißen Hauses ab, das über den vollständigen Übergang zur neuen Plattform entscheiden wird.
Diese Entwicklung markiert ein neues Kapitel in der Geschichte der US-Präsidentenhubschrauber und gewährleistet erhöhte Sicherheit und modernste Technologie für die Einsätze des Präsidenten am Boden und in der Luft.
Quelle: news.usni.org. Video: Instagram @speedbirdhd. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
