A Russian Helicopters által közzétett videó bemutatja, hogyan készítik fel a Mi-171A3 pilótáit a kedvezőtlen időjárási körülményekre, a tengeri platformokhoz vezető repülésekre és a műveletek közben előforduló váratlan helyzetekre.
A kiképzést egy korszerű repülésszimulátorban végzik, amelyet az oroszországi Ulan-Ude repülőgépgyár képzési központjában helyeztek üzembe. A berendezés a helikopter pilótafülkéjét másolja, és lehetővé teszi, hogy a személyzet olyan eljárásokat gyakoroljon, amelyek egy valódi légi járműben összetettebbek vagy kockázatosabbak lennének.
A Mi-171A3 pilótafülkéje egy mozgó és rezgő platformra szerelt gömb alakú kapszulában kapott helyet. A szerkezet különböző irányokba képes elmozdulni, hogy reprodukálja a helikopter bólintó, orsózó és legyező mozgását.
A vizuális rendszerekkel és a pilótafülke kezelőszerveivel együtt a platform olyan környezetet hoz létre, amelyet a Mi-171A3 repülése során tapasztalható érzetek és üzemi körülmények valósághű reprodukálására terveztek.
+ Nézze meg a Mi-171A3 szimulátorát bemutató videót
A szimulátor meghibásodások, rendellenes üzemeltetési körülmények és különböző vészhelyzeti forgatókönyvek előidézésére is alkalmas. Így a pilóták valódi légi jármű üzemeltetése nélkül gyakorolhatják a döntéshozatalt, a személyzet tagjai közötti együttműködést és a fedélzeti rendszerek helyes használatát.
A Russian Helicopters szerint az Ulan-Ude-i gyár teljes mozgású komplexumában végzett foglalkozások valódi helikopteren teljesített kiképzőrepülésként számolhatók el. A vállalat azt is közölte, hogy a szimulátor megfelel az V. típus követelményeinek, amelyet a gyártó a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) legmagasabb minősítéseként ír le.
A Mi-171A3 fejlesztésekor különös figyelmet fordítottak a tenger feletti műveletekre, valamint az utasok és rakományok offshore létesítményekhez történő szállítására. Az ilyen jellegű küldetések során a gyors időjárás-változások, a víz feletti hosszú repülési távolságok és a korlátozott leszállóhelyek különleges felkészítést követelnek a személyzettől.
Az Ulan-Ude-i repülőgépgyár a Russian Helicopters holding része, amelyet az orosz állami Rostec vállalat irányít.
Forrás és képek: Russian Helicopters — Telegram @rhc_aero. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
