Een aanvullende certificeringscampagne werd uitgevoerd in de regio Archangelsk en beoordeelde de prestaties van de vliegtuigen onder reële omstandigheden van natuurlijke ijsvorming.
De OAK, de Russische vliegtuigfabrikant, heeft het aanvullende certificeringsprogramma voor de vliegtuigen MS-21, SJ-100 en Il-114 onder omstandigheden van natuurlijke ijsvorming in het noorden van Rusland afgerond. De campagne werd uitgevoerd in de regio Archangelsk, met vluchten boven de kust van de Witte Zee, het Kola-schiereiland en het gebied rond Naryan-Mar.
Volgens Rostec werden de tests uitgevoerd op basis van gegevens van de meteorologische dienst. Tijdens de missies lokaliseerden de bemanningen wolken met potentieel voor ijsvorming en vlogen zij deze gebieden binnen om, met behulp van speciale apparatuur, de ijsophoping op de oppervlakken van de vliegtuigen te monitoren.
Nadat de vereiste ijsdikte was bereikt, werden de vliegtuigen naar hoogtes gebracht waar hun gedrag onder reële omstandigheden van natuurlijke ijsvorming kon worden geëvalueerd. Tot de geanalyseerde parameters behoorden stabiliteit, manoeuvreerbaarheid en de werking van de boordssystemen.
Volgens het Russische staatsbedrijf voerde de SJ-100 negen vluchten uit binnen het aanvullende certificeringsprogramma in natuurlijke ijscondities. De MS-21 voltooide zes vluchten, terwijl de Il-114 acht missies uitvoerde. Tijdens de campagne bleven de vliegtuigen tussen vier en zeven uur in de lucht boven gebieden in het uiterste noorden van Rusland.
De Rostec meldde dat het programma volledig werd afgerond en dat de resultaten aantonen dat de MS-21, SJ-100 en Il-114 voldoen aan Russische en internationale luchtvaartnormen voor operaties in omstandigheden met natuurlijke ijsvorming.
+ Klik hier om de video van de ijsproeven te bekijken
Naast de tests in vriesomstandigheden onderging de SJ-100 ook landingen met doorstart en controles van het naderingswaarschuwingssysteem voor overtrek, als onderdeel van het aanvullende certificeringsprogramma.
Met het afronden van deze fase zijn de MS-21 en de SJ-100 al doorgestuurd naar Zjoekovski, in de buurt van Moskou, waar ze de hoofdcertificeringscampagne zullen voortzetten. De Il-114 heeft ook de verificaties in Archangelsk afgerond en bereidt zich voor om terug te keren.
Bron en afbeeldingen: Telegram @rostecru. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
