A Rússia começou a utilizar aeronaves leves Yak-52 e An-2 como plataformas aéreas para o transporte e lançamento de drones FPV interceptadores. A iniciativa foi apresentada pela unidade russa BARS-Sarmat como uma nova alternativa para enfrentar veículos aéreos não tripulados.
As informações foram divulgadas pelo portal militar ucraniano Militarnyi, com base em uma publicação do canal Potuzhny Informator e em um vídeo compartilhado no Telegram pelo canal ROGOZIN.
As imagens mostram drones FPV de alta velocidade com configuração semelhante à dos modelos Sting e P1-Sun. Segundo a publicação, uma versão foi projetada para ser lançada do solo, enquanto outra pode iniciar sua missão a partir de uma aeronave em voo.
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Yak-52 recebeu seis suportes para drones
Uma das plataformas apresentadas é um Yak-52, avião de treinamento com dois assentos desenvolvido originalmente na antiga União Soviética. A aeronave identificada pelo número 246 aparece equipada com seis suportes externos destinados aos drones interceptadores.
No vídeo, o Yak-52 decola transportando quatro drones, embora seja possível identificar seis pontos de fixação instalados na estrutura do avião.
As imagens, no entanto, não esclarecem como os interceptadores são controlados depois do lançamento. O espaço disponível na cabine do Yak-52 é limitado, especialmente considerando a necessidade de acomodar piloto, sistemas de navegação e possíveis equipamentos de comunicação com os drones.
Não está claro se o controle é realizado por um segundo tripulante, por operadores posicionados em terra ou por um sistema com algum nível de navegação automatizada.
An-2 pode transportar operadores e equipamentos
A segunda plataforma apresentada é o An-2, aeronave de transporte conhecida por sua capacidade de operar em pistas curtas e pouco preparadas.
Por possuir uma cabine maior, o An-2 oferece espaço para a instalação de telas, antenas, sistemas de transmissão e estações destinadas aos operadores dos drones.
Nas imagens divulgadas, um interceptor parece ser lançado a partir de um suporte instalado sob a fuselagem. O vídeo não permite determinar quantos drones o avião pode transportar simultaneamente.
Também não foram mostrados com clareza eventuais pontos de fixação sob as asas, o que impede uma avaliação precisa da capacidade total da configuração russa.
Vídeo mostra supostas interceptações
A gravação inclui cenas apresentadas como interceptações de drones ucranianos. Um dos alvos seria o Maya, veículo aéreo não tripulado empregado como isca para chamar a atenção de sistemas de defesa e reconhecimento.
Outros modelos também aparecem nas imagens, mas a qualidade do material não permite identificar todos os equipamentos com segurança.
Até o momento, não há confirmação independente sobre a quantidade de Yak-52 e An-2 modificados, o estágio operacional do projeto ou o desempenho real dos interceptadores apresentados.
Fonte e imagens: Militarnyi e Telegram @rogozin_do. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
