Le prototype de l’avion russe MC-21, équipé de moteurs PD-14 de la société publique ODK et de systèmes nationaux, a totalisé 74 heures de vol lors des essais de certification à Joukovski, dans la région de Moscou. Au total, l’appareil a déjà effectué 19 vols, selon les informations publiées par Rostec.
Selon l’entreprise publique, un deuxième MC-21 rejoindra bientôt le programme d’essais. L’appareil est déjà dans sa phase finale de préparation à Irkoutsk, où il devrait effectuer son premier vol dans les prochains jours.
« Lorsque qu’un autre MC-21 participera aux essais, la certification sera plus rapide. Le nombre nécessaire de vols et d’heures de vol sera réparti entre les deux appareils. Il est essentiel de terminer ce processus afin de garantir la sécurité et la fiabilité de l’avion », a souligné Rostec.
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Technologie 100 % russe
Le MC-21, développé par l’UAC (United Aircraft Corporation), intègre un large ensemble de composants russes. Parmi eux figurent le complexe avionique, l’unité de puissance auxiliaire, les systèmes de climatisation et de contrôle de la pression, l’éclairage ainsi que les panneaux de commande de l’appareil.
Au total, plus de 70 composants nationaux ont été introduits dans l’avion, remplaçant ainsi les importations.
Le programme est considéré comme stratégique pour l’industrie aéronautique russe, qui cherche à atteindre l’indépendance technologique et à accroître la production d’avions commerciaux modernes dans le pays.
Source et images : Telegram @rostecru | @uecrus_official | @uac_ru. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
