WOOMERA, Australie – Le 9 décembre 2025, Boeing et la Royal Australian Air Force (RAAF) ont mené à bien une mission inédite impliquant le tir autonome d’un missile air-air depuis un MQ-28 Ghost Bat, une étape clé qui consolide le programme Collaborative Combat Aircraft (CCA) comme capacité opérationnelle avancée.
Au cours de l’exercice, le MQ-28 a lancé un missile Raytheon AIM-120 AMRAAM, abattant une cible aérienne de classe chasseur. L’opération a intégré trois plateformes distinctes : un MQ-28 Ghost Bat, un avion d’alerte avancée E-7A Wedgetail et un chasseur F/A-18F Super Hornet.
+ Cliquez ici pour voir la vidéo
Selon Amy List, directrice générale de Boeing Defence Australia, c’était la première fois qu’un aéronef autonome effectuait un tir air-air avec un missile AIM-120. Elle a souligné que ce résultat démontre la maturité du MQ-28 en tant que CCA à pleine capacité et met en évidence la valeur des appareils non habités spécialisés pour renforcer la masse opérationnelle, améliorer l’échange de données et réduire les risques pour les pilotes.
+ Le moteur HORSE H13 sera le cœur de la nouvelle génération de pick-up de compétition
Déroulement de la mission
Les trois vecteurs — MQ-28, E-7A et F/A-18F — ont décollé de lieux différents. Après le décollage, un opérateur de l’E-7A a pris le contrôle du MQ-28 afin d’assurer la sécurité et de superviser l’engagement. Ensuite, le F/A-18F a rejoint le Ghost Bat en formation, fournissant une couverture de capteurs. Une fois la cible identifiée et suivie, le Super Hornet a partagé les données de visée avec toutes les plateformes.
Le MQ-28 a ensuite ajusté sa position, reçu l’autorisation de l’E-7A et procédé au tir qui a détruit la cible aérienne.
Colin Miller, vice-président et directeur général de Phantom Works — la division de recherche avancée et de prototypage rapide de Boeing Defense, Space & Security — a déclaré que l’exercice confirme le niveau de maturité de la solution d’autonomie développée par l’entreprise. Celle-ci repose sur des standards ouverts et des architectures gouvernementales, compatibles avec les aéronefs de quatrième, cinquième et sixième génération. Il a également souligné que le développement et l’intégration du système — incluant matériel, logiciel et mission — ont été réalisés en moins de huit mois.
L’opération a été menée conjointement par Boeing, la RAAF, l’US Air Force et des partenaires industriels.
Boeing, premier exportateur des États-Unis et l’un des leaders mondiaux de l’aviation commerciale, de la défense et du spatial, opère dans plus de 150 pays avec un vaste réseau de fournisseurs et une main-d’œuvre engagée dans l’innovation, la durabilité et des valeurs fondamentales telles que la sécurité, la qualité et l’intégrité.
Source et images : Boeing | Instagram @boeing. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
