Le radar turc MURAD 100-A, développé par ASELSAN, a effectué avec succès son premier vol d’essai à bord du chasseur sans pilote Bayraktar KIZILELMA, marquant une avancée stratégique pour l’aviation de défense turque.
Baykar a annoncé que le chasseur sans pilote Bayraktar KIZILELMA a mené à bien son premier vol d’essai équipé du radar turc AESA MURAD 100-A, développé par ASELSAN.
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L’annonce a été faite par Selçuk Bayraktar, président du conseil d’administration de l’entreprise, et confirmée officiellement par ASELSAN dans une vidéo publiée sur ses réseaux sociaux.
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Selon ASELSAN, le MURAD 100-A — décrit comme « AESA Atış Kontrol Radarı » (radar de contrôle de tir AESA) — a terminé avec succès sa première campagne d’essais embarquée sur l’appareil KIZILELMA. Le constructeur a précisé dans un communiqué :
« Bayraktar KIZILELMA, MURAD 100-A ile çok daha güçlü » — « Le KIZILELMA est bien plus puissant avec le MURAD 100-A. »
Le radar avait déjà été intégré et testé sur d’autres plateformes turques, telles que l’UCAV Bayraktar AKINCI et les F-16 du programme de modernisation ÖZGÜR. Son intégration au KIZILELMA démontre l’adaptabilité et le degré de maturité technologique du système de détection national.
Capacités du radar MURAD 100-A AESA
Le MURAD 100-A est un radar multifonction à balayage électronique actif (AESA), capable d’opérer simultanément en modes air-air et air-sol. Ses principales fonctions comprennent :
- Recherche à longue portée et suivi multiple de cibles ;
- Guidage en phase intermédiaire et combat aérien manœuvré ;
- Modes SAR (Strip et Spot) pour la cartographie terrestre et la détection de cibles mobiles ;
- Détection maritime (ISAR) et mesure précise de la portée air-sol ;
- Haute résistance à la guerre électronique, avec capacités intégrées de soutien et d’attaque électronique.
Ces capacités placent le radar MURAD 100-A au même niveau que les systèmes AESA de dernière génération utilisés sur des avions tels que le F-35 et le Rafale, renforçant la quête d’autonomie stratégique de la Turquie.
Importance stratégique pour la défense turque
La combinaison KIZILELMA + MURAD est considérée comme une étape majeure pour l’aviation militaire turque, car elle permet à un UCAV d’utiliser des capteurs de haute précision et de mener des missions de combat aérien et d’attaque au sol avec des performances comparables à celles des chasseurs pilotés.
Les experts soulignent que ce projet renforce l’industrie nationale de défense et réduit la dépendance vis-à-vis des fournisseurs étrangers, ouvrant la voie à de futures applications dans des programmes tels que le TF-X KAAN — le chasseur de cinquième génération de la Turquie.
Prochaines étapes
Des sources proches du programme indiquent que les prochaines phases comprendront de nouvelles campagnes d’essais dans des conditions de mission réelles, ainsi que des validations de performances et des certifications opérationnelles. L’objectif est de permettre l’intégration complète du radar MURAD sur plusieurs plateformes aériennes, y compris les F-16 et les versions avancées du KIZILELMA.
Le succès de ce vol représente une nouvelle étape vers l’indépendance technologique de la Turquie dans la production de capteurs critiques et de systèmes de mission pour avions de combat.
Vidéo : Baykar / ASELSAN – Sources : SavunmaSanayiST.com, Anadolu Ajansı, DonanımHaber, EDR Magazine, Flight Global, Defence Industry Europe
