Det tunge konvertiplanet R6000, utviklet av United Aircraft, gjennomførte med suksess sin første frie flyging 28. desember i den kinesiske provinsen Sichuan.
Milepælen representerer et betydelig fremskritt for roterende og vippbare vingefly, ettersom R6000 av utvikleren beskrives som verdens første tunge konvertiplan.
+ Klikk her for å se videoen
Testen fant sted omtrent én måned etter at prototypen hadde gjennomført sin jomfruflyging i hengende modus, da luftfartøyet forble forankret til bakken under den innledende evalueringen av systemer og stabilitet. Den frie flygingen bekrefter prosjektets modenhet og luftfartøyets evne til å operere autonomt uten eksterne begrensninger.
Med en masse på rundt seks tonn er R6000 konstruert for å frakte opptil to tonn last. I den bemannede versjonen, som for tiden er under utvikling, vil konvertiplanet kunne ta opptil ti passasjerer, noe som utvider bruksområdet både for spesialiserte oppdrag og sivile operasjoner.
Ifølge foreløpige opplysninger vil R6000 bli utstyrt med den kinesiske turbopropmotoren AES-100, i tillegg til et intelligent kontrollsystem rettet mot å optimalisere sikkerhet, ytelse og operativ effektivitet i ulike oppdragsprofiler.
United Aircraft ser R6000 som en allsidig og strategisk plattform, med planlagte bruksområder innen medisinsk luftfart, søk- og redningsoperasjoner, patruljering, respons på naturkatastrofer, kommersiell transport og luftturisme.
Suksessen med den første frie flygingen forsterker Kinas ambisjon om å utvide sin tilstedeværelse i segmentet for store luftfartøy med vertikal avgang og kort landing.
Kilde og bilder: United Aircraft | Global Times, X @globaltimesnews | Avianews, Telegram @AviaCT. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
