HH-100. Kuva: Twitter-jäljennös @louischeung_hk
Kiinan ilmailu- ja avaruusteollisuuden siviililentokoneyhtiö XAC Civil Aircraft of the Aviation Industry on valmistautumassa lentokokeisiin uusimmalle hankkeelleen: kuljetuskäyttöön tarkoitetulle, nimeltään HH-100 tunnetulle miehittämättömälle lentolaitteelle.
+ Klikkaa tästä nähdäksesi HH-100 -videon
Tämän UAV:n prototyyppi suunniteltiin joulukuussa 2023, ja kuukausien valmistelujen jälkeen ensimmäiset taksitestit alkoivat helmikuun lopussa 2024.
+ Video: Tesla julkaisee uudet Urheiluistuimet Model S Plaidille
Janes-portaalin tiedot kertovat, että kiinalainen HH-100 painaa 2 tonnia ja se voi kantaa jopa 700 kilogramman kuorman. Jopa 520 kilometrin maksimaalisen lentomatkan ja 5000 metrin maksimaalisen korkeuden avulla drooni voi saavuttaa jopa 300 km/h nopeuden.
Kiinan insinöörit keskittyvät tällä hetkellä testaamaan HH-100:n kykyä suorittaa itsenäisiä manööverejä kiitoradalla. Tämä projekti on osa Kiinan kansantasavallan kunnianhimoista 10-vuotisohjelmaa, jonka tarkoituksena on perustaa maahan kattava miehittämätön kuljetusteollisuus.
Vaikka tiedot HH-100:sta ovat edelleen vähäisiä, Kiina ei ole julkaissut tietoja moottoritehosta, UAV:n ohjausjärjestelmästä tai sarjatuotantosuunnitelmista. Lisäksi on epäselvää, onko dronella yksinomaan siviilikäyttöä vai onko suunniteltu myös sotilaskäyttöä.
Lentokoneen koko sekä se, millaista kuormaa se voi kantaa ja millaisia resurssirajoituksia sillä on, ovat myös tuntemattomia. Kuitenkin tämän UAV:n kehityksen takana oleva konsepti vaikuttaa lupaavalta, koska se pyrkii luomaan paitsi suuren dronen myös autonomisen järjestelmän, joka voi käyttää lentokenttäinfrastruktuuria mahdollisimman vähäisellä ihmisen osallistumisella.
Video: Twitter-jäljennös @globaltimesnews – Kuva: Twitter-jäljennös @louischeung_hk – Tämä sisältö luotiin tekoälyn avulla
