Rostec merilis video dimulainya uji terbang helikopter ringan multiguna Ka-226T yang dilengkapi mesin Rusia VK-650V, sebagai tahap lain dalam program substitusi komponen impor di sektor penerbangan negara tersebut.
Pesawat ini dikembangkan oleh grup Russian Helicopters, sementara mesin baru VK-650V dibuat oleh United Engine Corporation (UEC), keduanya merupakan perusahaan yang terkait dengan Rostec. Menurut korporasi negara Rusia tersebut, penerbangan pertama versi yang diperbarui berlangsung sekitar 20 menit dan mencakup taxiing, terbang diam di udara, serta manuver di atas area lepas landas.
Pada tahap awal, tim mengevaluasi stabilitas, kemampuan manuver, dan beban pada sistem utama helikopter. Menurut Rostec, unit tenaga bekerja secara normal dan menunjukkan integrasi yang andal dengan sistem lain pada pesawat.
Wakil Direktur Jenderal Pertama Rostec, Vladimir Artyakov, mengatakan bahwa pemasangan VK-650V merupakan langkah penting menuju terciptanya versi Ka-226T yang sepenuhnya Rusia. Menurutnya, mesin baru ini diharapkan dapat meningkatkan kemampuan terbang dan operasional helikopter, sekaligus memperluas potensi penggunaannya di pasar domestik maupun luar negeri.
+ Klik di sini untuk menonton video
Selain mesin, Ka-226T juga menerima avionik yang dimodernisasi, sistem kendali yang diperbarui, jaringan kabel onboard baru, serta komponen lain buatan Rusia. Rostec menyatakan bahwa proses modernisasi dilakukan tanpa perubahan signifikan pada fuselage pesawat.
Wakil Kepala Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia, Gennadiy Abramenkov, menegaskan bahwa versi terbaru helikopter ini memperkuat kemandirian teknologi sektor penerbangan Rusia dan dapat membuka peluang baru untuk misi ambulans udara, penyelamatan, dan patroli.
Salah satu keunggulan Ka-226T adalah konfigurasi rotor koaksial, ciri khas tradisional helikopter Kamov. Konfigurasi ini mendukung kemampuan manuver, meningkatkan stabilitas dalam kondisi angin samping, dan memungkinkan operasi di area terbatas, termasuk lingkungan perkotaan atau lokasi dengan ruang pendaratan yang sempit.
Desain modular juga disebut sebagai salah satu keunggulan utama model ini. Menurut Rostec, helikopter dapat dikonfigurasi ulang dalam waktu sekitar 45 menit untuk berbagai misi, seperti transportasi penumpang, kargo, evakuasi medis, penyelamatan, atau patroli.
VK-650V diperkenalkan oleh Rostec sebagai mesin Rusia pertama yang tersertifikasi untuk helikopter ringan dengan berat lepas landas maksimum hingga 4 ton. Mesin ini menerima sertifikat tipe pada akhir 2024 dan dilengkapi sistem kendali otomatis digital FADEC.
Sumber dan gambar: Rostec. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
