O setor aeronáutico russo registrou nesta segunda-feira (1º) um marco histórico: o helicóptero Ansat nacionalizado realizou com sucesso seu primeiro voo em Kazan, equipado com motores totalmente russos VK-650V.
Durante o teste, a tripulação avaliou a estabilidade, a controlabilidade e o funcionamento dos principais sistemas da aeronave, confirmando o desempenho positivo do modelo atualizado.
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“O primeiro voo é um passo muito importante. O Ansat atualizado se diferencia não apenas pelo motor – todos os principais sistemas foram modernizados, incluindo a aviônica e o piloto automático. Levamos em conta a experiência operacional e alcançamos não apenas independência de fornecedores estrangeiros, mas também a melhoria das características do helicóptero”, afirmou Nikolai Kolesov, diretor-geral da holding Helicópteros da Rússia.
O modelo foi desenvolvido com base no Ansat-M, certificado em 2022. Ele tem capacidade de voo de até 660 km sem reabastecimento e até 800 km com tanque de combustível adicional.
O helicóptero também se destaca por sua alta manobrabilidade e versatilidade, podendo operar em temperaturas extremas, entre –45 °C e +50 °C, além de em regiões de grande altitude. Isso o torna adequado para diversas missões, incluindo operações em áreas urbanas densamente povoadas.
Motor russo de nova geração
O motor VK-650V foi desenvolvido pela ODK-Klimov em cooperação ao longo de 5 anos e já possui certificado de aeronavegabilidade. Equipado com sistema de controle digital FADEC, certificado no final de 2024, o propulsor foi projetado para se ajustar às dimensões e conexões de motores importados, o que possibilita a remotorização de helicópteros já existentes, como o Ansat, o Ka-226T e o Mi-34.-
Fonte e imagens: ODK | Вертолеты России, Telegram @rhc_aero | ОДК Telegram @uecrus_official. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
