Video: Drone destruye objetivos utilizando un cañón aéreo en una demostración en el desierto. Fotos y video: Reproducción Twitter @GenAtomics_ASI
General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) confirma que su Sistema de Aeronaves No Tripuladas (UAS) Mojave destruyó objetivos estáticos en pruebas de fuego real el 13 de abril de 2024, validando la relevancia del sistema en el campo de batalla y registrando otro hito para la aeronave demostradora.
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GA-ASI se asoció con Dillon Aero para montar dos de los sistemas de cañón DAP-6 Gun Pod de Dillon en la aeronave Mojave. Mojave realizó siete pasadas en dos vuelos durante la demostración, gastando aproximadamente 10,000 cartuchos de munición mientras el UAS trituraba una variedad de objetivos.
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“Ver a nuestro Mojave realizar esta demostración de fuego en vivo realmente enfatiza la versatilidad del Mojave UAS y lo que puede hacer”, dijo el presidente de GA-ASI, David R. Alexander. “El Mojave tiene la capacidad de actuar como sensor, tirador y soporte, mitigando ambientes de amenazas y vulnerabilidades y protegiendo vidas humanas.”
El Mojave y su capacidad de despegue y aterrizaje corto (STOL) han generado un gran interés en las comunidades militar y aeroespacial. El Mojave es único: un UAS con una capacidad de carga útil significativa que puede operar en áreas antes consideradas inadecuadas para operaciones de UAS. Su capacidad para despegar y aterrizar desde sitios de aterrizaje no mejorados a distancias cortas, así como para operar desde portaaviones, como lo hizo en noviembre de 2023 como parte de una demostración con la Royal Navy del Reino Unido, está capturando la imaginación y cambiando las expectativas sobre cómo se pueden usar los grandes sistemas no tripulados.
La demostración de fuego real tuvo lugar en el Campo de Pruebas de Yuma, Arizona, y fue financiada por el presupuesto interno de investigación y desarrollo de GA-ASI.
El demostrador técnico Mojave comparte sistemas y componentes comunes con el Gray Eagle 25M modernizado de GA-ASI, proporcionando efectivamente una capacidad expedicionaria Gray Eagle STOL. Además de una opción de kit de ala para el Gray Eagle, GA-ASI está planeando uno para el avión MQ-9B más grande, que incluye los modelos SkyGuardian y SeaGuardian.
Fuente: General Atomics Aeronautical Systems. Fotos y video: Reproducción Twitter @GenAtomics_ASI. Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.