Um vídeo gerado por inteligência artificial que mostra passageiros viajando em pé em aviões está deixando os internautas bastante preocupados com o futuro da aviação comercial.
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O clipe apresenta o que seria a “classe econômica” de um voo comercial em que todos os “assentos” são apenas pranchas verticais com cintos de segurança prendendo as pessoas na altura dos quadris.
Neste cenário, não haveria possibilidade dos passageiros irem sentados. Apesar de parecer absurdo, muitos internautas ficaram realmente preocupados que as companhias aéreas poderiam adotar esse método de transporte no futuro.
Essa teoria baseia-se no fato de que, na maioria das aeronaves modernas, o espaço para as pernas entre os assentos da classe econômica está cada vez menor, o que sugere que as companhias aéreas estão buscando cada vez mais otimizar o espaço da cabine para comportar mais passageiros em um único voo.
Deste modo, ainda que cause um desconforto absurdo nos passageiros, a companhia aérea poderia lucrar muito com a economia de espaço proporcionada por esse layout, o que permitiria colocar mais assentos no mesmo espaço e, por sua vez, vender mais passagens.
This is what standing flights would look like
📹AI pic.twitter.com/AYSkX32zVZ
— Viral Vibes (@x_viral_vibes) January 5, 2026
“Não dê nenhuma ideia às companhias aéreas low-cost. Isso parece miserável”, afirmou um internauta na seção de comentários do vídeo. “Ficar de pé durante um voo de 10 horas seria uma loucura”, comentou outro.
“Eu fico enjoado e preciso dormir no avião, isso absolutamente não funciona para mim em nenhuma circunstância”, contou um terceiro. “Forte não, a menos que o voo tenha 10 minutos de duração”, afirmou mais um.
Vale lembrar que esse tipo de assento praticamente já existe. O Skyrider 2.0, da empresa italiana Avionteriors, é descrito como um assento semi-em pé, no estilo de um assento de bicicleta.
Ele foi apresentado pela primeira vez durante a Aircraft Interiors Expo 2018 em Hamburgo, Alemanha, conforme relatado pelo Mail Online. “O Skyrider 2.0 é um assento inovador”, disse a empresa na época.
“Permite uma densidade ultra-alta na cabine da aeronave. O Skyrider 2.0 abre a experiência de viagem para um mercado mais amplo de passageiros, criando também um espaço útil para a introdução de classes mistas embarcadas na mesma aeronave.”
“Sua principal característica é a parte inferior original que garante um aumento da posição vertical do passageiro, permitindo a instalação do assento em um passo reduzido, mantendo o conforto adequado”, ainda disse a Avionteriors na ocasião.
“O design deste assento permite que [as transportadoras] aumentem o número de passageiros em 20%, permitindo o aumento dos lucros das companhias aéreas.”
De acordo com o site Time Out, diversas companhias aéreas da categoria low-cost já estão considerando implementar o uso do assento Skyrider 2.0 ainda esse ano.
Foto e vídeo: X @x_viral_vibes. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
