I en historisk milepæl for luftfart har oppstartsbedriften Dawn Aerospace kunngjort suksessen med den første sivile supersoniske flyvningen siden Concorde.
+ Klikk her for å se videoen
Den 12. november 2024 brøt den ubemannede prototypen Mk-II Aurora lydmuren og nådde Mach 1,1 under et oppdrag nær Mount Cook på Sørøya i New Zealand.
Under flyvningen nådde flyet en imponerende høyde på 25,14 km (82 500 fot) og satte en hastighetsrekord ved å stige 20 km på 118,6 sekunder, 4,2 sekunder raskere enn tiden som ble registrert av et modifisert F-15 jagerfly på 1970-tallet.
Mk-II Aurora er mer enn en teknologisk prestasjon: det er en viktig testplattform for utviklingen av den påfølgende modellen, Mk-III Aurora. Dette fremtidige romfartøyet vil være i stand til å frakte et engangstrinn og lansere større nyttelaster til rommet, med mål om å levere opptil 250 kg til lav jordbane.
Blant ambisjonene til Dawn Aerospace er å lage et fly som kan fly i en høyde på 100 km to ganger om dagen, en prestasjon som vil transformere tilgangen til rommet. I tillegg planlegger selskapet å sertifisere Mk-II Aurora som et fly som kan operere i ikke-eksklusive luftrom, og bruke rullebaner på bare 1 000 meter for å ta av.
Mk-II Aurora, beskrevet som et “rakettprestasjon-fly”, er en demonstrasjon av fremskritt innen romfartsteknologi mot en mer tilgjengelig og bærekraftig fremtid for romoperasjoner.
Foto og video X @DawnAerospace. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonelt team.