I en historisk milepæl for luftfarten meddelte startupen Dawn Aerospace, at den første civile supersoniske flyvning siden Concorde er blevet en succes.
+ Klik her for at se videoen
Den 12. november 2024 brød den ubemandede prototype Mk-II Aurora lydmuren og opnåede Mach 1,1 under en mission nær Mount Cook på New Zealands Sydø.
Under flyvningen nåede luftfartøjet en imponerende højde på 25,14 km (82.500 fod) og satte en hastighedsrekord ved at stige til 20 km på 118,6 sekunder, hvilket overgik den tid, der blev registreret af et modificeret F-15 kampfly i 1970’erne med 4,2 sekunder.
Mk-II Aurora er mere end blot en teknologisk bedrift: det er en essentiel testplatform for udviklingen af den næste model, Mk-III Aurora. Denne fremtidige rumfærge vil være i stand til at transportere et engangs-stadie og sende større laster ud i rummet med det mål at levere op til 250 kg til lav jordbane.
Blandt Dawn Aerospaces ambitioner er oprettelsen af et luftfartøj, der kan flyve i en højde af 100 km to gange om dagen, en bedrift, der vil transformere adgangen til rummet. Derudover planlægger virksomheden at certificere Mk-II Aurora som et luftfartøj, der kan operere i ikke-eksklusivt luftrum, ved at bruge landingsbaner på kun 1.000 meter til start.
Mk-II Aurora, beskrevet som et “raketpræstations-luftfartøj”, er en demonstration af fremgangen inden for luftfartsteknologi mod en mere tilgængelig og bæredygtig fremtid for rummissioner.
Foto og video X @DawnAerospace. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionelt team.