Confronto Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411

Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411. Foto: Divulgação

La Royal Enfield ha presentato il suo ultimo modello, la Scram 440, che arriva per succedere alla Scram 411 con miglioramenti significativi in termini di potenza, tecnologia e comfort. La nuova Scram 440 presenta il motore LS440, che offre 25,4 CV e 34 Nm di coppia, segnando un notevole progresso rispetto al modello precedente.

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Oltre al nuovo motore, il modello ora dispone di un cambio a sei marce, nuove opzioni per le ruote e funzionalità tecnologiche moderne, rendendolo più versatile per l’uso su strada e fuoristrada.

Confronto: Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411

Caratteristiche Scram 411 Scram 440 Differenza
Cilindrata 411 cc 443 cc +32 cc
Potenza 24,3 CV a 6.500 rpm 25,4 CV a 6.250 rpm +1,1 CV
Coppia 32 Nm a 4.250 rpm 34 Nm a 4.000 rpm +2 Nm
Cambio 5 marce 6 marce Nuovo sistema con minore forza operativa
Sospensione anteriore Corsa di 180 mm Corsa di 190 mm +10 mm
Sospensione posteriore Corsa di 170 mm Corsa di 180 mm +10 mm
Peso 185 kg 196 kg +11 kg
Altezza da terra 180 mm 200 mm +20 mm
Faro Alogeno LED Miglioramento dell’illuminazione
ABS Monocanale Bicanale commutabile Maggiore flessibilità off-road
Ruote Solo a raggi A raggi o in lega Opzione per pneumatici tubeless
Altezza della sella 795 mm 795 mm Uguale
Carico utile 179 kg 179 kg Uguale
Quadro strumenti Analogico-digitale Semi-digitale con navigazione Tripper opzionale Novità
Porta USB Non disponibile USB Tipo A Novità

Punti salienti della Royal Enfield Scram 440

Maggiore potenza e coppia migliorata

Il motore LS440 non solo offre maggiore potenza (25,4 CV rispetto a 24,3 CV), ma anche una coppia più alta, raggiungendo 34 Nm a regimi più bassi, garantendo una prestazione più robusta a basse velocità.

Tecnologia aggiornata

Con l’introduzione di un quadro strumenti semi-digitale e l’integrazione opzionale del sistema di navigazione Tripper, la Scram 440 soddisfa meglio le esigenze moderne. L’aggiunta di una porta USB Tipo A è anche una comodità apprezzata per i viaggi lunghi.

Miglior comfort e stabilità

La sospensione rivista con una maggiore corsa e l’aumento dell’altezza da terra a 200 mm rendono la Scram 440 più preparata per i terreni difficili. Inoltre, il peso aggiuntivo di 11 kg contribuisce a una maggiore stabilità.

Sicurezza migliorata

Il nuovo sistema ABS bicanale offre un controllo migliore in situazioni off-road, mentre le opzioni per le ruote in lega consentono l’utilizzo di pneumatici tubeless, riducendo il rischio di forature.


Foto: Divulgação. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale.

Iris V Boas: A journalist full of enthusiasm and passion for journalism. A native of São Paulo, she has always been fascinated by the power of words and the ability of news to shape opinions and influence society.