Le chasseur sans pilote turc Bayraktar KIZILELMA, développé intégralement avec les ressources du constructeur Baykar et destiné à devenir le premier avion de combat sans pilote opérationnel de la Turquie, a effectué avec succès son premier essai de vol captif en employant la munition guidée TOLUN, développée par ASELSAN.
L’essai, présenté par les autorités comme une étape technologique et stratégique, a confirmé l’intégration air-sol entre l’aéronef et une munition nationale — une avancée qui, selon les responsables de l’industrie de défense, pourrait influencer les doctrines de combat futures.
+ Cliquez ici pour voir la vidéo
« Indicateur stratégique »
Dans un communiqué, le président des Industries de défense, Prof. Dr. Haluk Görgün, a qualifié l’essai de bien plus qu’une simple intégration d’armement. « Cet essai important ne porte pas seulement sur l’intégration d’une munition ; c’est un indicateur stratégique du niveau atteint par notre capacité d’intégration air-sol. L’image qui se dégage lorsque la précision du TOLUN et la maniabilité du KIZILELMA sont combinées est d’une qualité qui façonnera les doctrines de combat du futur », a déclaré Görgün.
Dans un message publié sur son compte officiel, Görgün a également félicité les entreprises impliquées et les professionnels ayant travaillé sur le projet : « Je félicite sincèrement nos entreprises Baykar et ASELSAN qui ont contribué à ce succès, ainsi que tous nos ingénieurs, techniciens et le personnel de la présidence qui ont apporté de la valeur au projet par la sueur de leur front et de leur esprit ; je souhaite que cette capacité, développée par les enfants de notre nation, profite aux soldats de notre industrie de défense pleinement indépendante. »
À propos de la munition TOLUN
La TOLUN est une munition guidée intégrant un système KKS/ANS (GPS/INS), conçue pour être larguée depuis des plateformes aériennes via la station de transport multiple SADAK-4T. Parmi les points forts communiqués :
- Permet le transport de 4 munitions par station SADAK-4T, ce qui autorise des frappes simultanées sur jusqu’à 8 cibles différentes lors d’une seule mission (en considérant plusieurs stations).
- Portée déclarée : 102 km avec les ailes déployées.
- Conçue pour attaquer des cibles dures et molles, avec une capacité de perforation du béton armé grâce à une ogive pénétrante capable de percer jusqu’à 1 mètre de béton armé.
- Également destinée aux frappes de précision à faible dommage collatéral, la rendant adaptée à l’emploi contre des cibles stratégiques en zones à population civile.
- Guidage : GPS / INS (KKS / ANS).
Spécifications physiques et performances
- Poids : 139 kg
- Diamètre : 17 cm
- Longueur : 180 cm
- Altitude opérationnelle : 0 – 40 000 ft (MSL)
- Tête militaire : perforation d’1 mètre de béton armé
Plateformes compatibles
D’après les informations diffusées, la munition TOLUN peut être lancée depuis plusieurs plateformes aériennes, notamment :
- F-16
- ADAM
- ANKA III
- K (désignation incomplète dans la source)
- Bayraktar KIZILELMA
Signification opérationnelle
La combinaison entre la mobilité et les capacités de maniabilité du KIZILELMA — un UCAV/avion-drone de haute performance — et la précision et la capacité de perforation de la munition TOLUN est présentée par les responsables turcs comme un gain significatif pour l’autonomie technologique du pays dans le domaine des munitions guidées.
Les autorités soulignent que de telles intégrations peuvent élargir la flexibilité d’emploi et la capacité de dissuasion lors d’opérations futures.
Source et images : Baykar | ASELSAN. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
