A United Aircraft Corporation (UAC/OAK), az állami Rostec konszern részeként bejelentette, hogy újabb Su–34 vadászbombázókat adott át az Orosz Űr- és Légierőknek (VKS).
A jelentések szerint valamennyi repülőgép átadása előtt sikeresen teljesítette a szükséges gyári földi és repülési teszteket, amelyeket az orosz védelmi minisztérium hagyott jóvá.
A pótlások ellenére Oroszország Su–34 flottája jelentős veszteségeket szenvedett az ukrajnai háború kezdete óta. Nyílt forrású hírszerzési adatok — az Oryx megfigyelőcsoport és más, igazolt veszteségeket követő szervezetek összeállításában — azt mutatják, hogy 2025-ig mintegy 39 Su–34-es repülőgépet semmisítettek meg a konfliktusban, bizonyított módon.
+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez
Más becslések szerint a veszteségek elérhetik a Su–34 flotta megközelítőleg 25%-át, amely az invázió előtti teljes állományhoz viszonyítva igen jelentős csökkenés Oroszország taktikai légi kapacitásában.
A Rostec a Su–34 stratégiai jelentőségét hangsúlyozta: „Sokoldalúságának és jelentős fegyverarzenáljának köszönhetően a Su–34 széles feladatspektrumot képes ellátni, és a VKS egyik legkeresettebb repülőgépe. Az SVO tapasztalatai alapján a típus olyan fejlesztéseket kapott, amelyek lehetővé teszik, hogy a bázistól több száz kilométerre fekvő célokat nagyobb pontossággal semmisítsen meg.”
A Su–34-et földi, tengeri és légi célpontok elleni támadásokra használják — beleértve a légvédelmi rendszerekkel védett infrastruktúrákat is — nagy távolságról. Emellett képes légi felderítő feladatok ellátására, ami tovább erősíti a típus szerepét Oroszország támadó és támogató légierejének egyik alappilléreként.
A VKS pilótái hivatalos közleményben hangsúlyozták, hogy a Su–34 továbbra is képes „egyszerű, összetett vagy minimális látási körülmények között” műveleteket végrehajtani földi és tengeri célok ellen, „lég–radar”, „lég–lég” és „lég–föld” irányított fegyverek alkalmazásával.
Az OAK vezérigazgatója, Vadim Badeha szerint a vállalat a 2025-ös gyártási programot az ütemtervnek megfelelően teljesíti, és már megkezdte az új, következő évre szánt egységek gyártását is, fenntartva a magas szállítási ütemet a veszteségek ellenére. Azt nyilatkozta: „Az idei év az egyik legtermékenyebb volt az operatív-taktikai repülőgépek átadási száma tekintetében.”
Ugyanakkor a frissen átadott repülőgépek pontos darabszáma — és az is, hogy ezek közül mennyi váltja a harci veszteségeket, illetve mennyi jelent flottabővítést — nem került hivatalosan nyilvánosságra.
Források és képek: Newsweek | Telegram @uac_ru. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, majd a szerkesztőség ellenőrizte.
