Történelmi mérföldkő a légiközlekedésben, a Dawn Aerospace startup bejelentette az első polgári szuperszonikus repülés sikerét a Concorde óta.
+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez
2024. november 12-én a pilóta nélküli Mk-II Aurora prototípus átlépte a hangsebességet, és Mach 1,1-et ért el egy küldetés során a Mount Cook közelében, Új-Zéland déli szigetén.
A repülés során a repülőgép lenyűgöző 25,14 km-es (82 500 láb) magasságot ért el, és sebességi rekordot állított fel, amikor 118,6 másodperc alatt 20 km-t emelkedett, 4,2 másodperccel megelőzve egy módosított F-15 vadászgép rekordját az 1970-es évekből.
A Mk-II Aurora nem csupán egy technológiai vívmány: egy fontos tesztplatform a következő modell, a Mk-III Aurora fejlesztéséhez. Ez a jövőbeli űrrepülőgép képes lesz egy eldobható fokozatot szállítani és nagyobb hasznos terheket indítani az űrbe, célja pedig, hogy akár 250 kg-ot szállítson alacsony Föld körüli pályára.
A Dawn Aerospace egyik ambíciója, hogy olyan repülőgépet hozzon létre, amely képes 100 km-es magasságba repülni naponta kétszer, amely egy olyan teljesítmény, amely átalakítja az űrhez való hozzáférést. Ezen kívül a cég azt tervezi, hogy a Mk-II Aurora-t olyan repülőgépként tanúsítja, amely képes működni nem kizárólagos légtérben, és mindössze 1 000 méteres futópályákat használhat a felszálláshoz.
A Mk-II Aurora-t, amelyet „rakéta teljesítményű repülőgépként” írnak le, az űrtechnológia fejlődésének bemutatója, amely egy elérhetőbb és fenntarthatóbb jövőt kínál az űrműveletek számára.
Kép és videó X @DawnAerospace. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztői csapat ellenőrizte.