A Baykar Bayraktar KIZILELMA pilóta nélküli harci repülőgép történelmi mérföldkövet ért el, amikor a világon először hajtott végre teljesen autonóm, koordinált repülést két pilóta nélküli vadászgép között, bármiféle emberi beavatkozás nélkül.
A siker tovább erősíti Törökország előrehaladását a legújabb generációs légi harcrendszerek fejlesztésében.
A teljes egészében saját forrásokból fejlesztett Bayraktar KIZILELMA, az ország első pilóta nélküli vadászgépe, továbbra is úttörő eredményeket halmoz fel a globális repülésben. Körülbelül egy hónappal ezelőtt a típus már történelmet írt azzal, hogy a világ első pilóta nélküli vadászgépeként semmisített meg egy légi célt, amikor fedélzeti AESA radarral irányított, látótávolságon túli (BVR) levegő–levegő rakétát indított.
+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez
Koordinált repülés emberi beavatkozás nélkül
A legutóbbi teszt során a KIZILELMA PT3 és PT5 prototípusok egymást követően szálltak fel, majd a Baykar által fejlesztett fejlett flottaszintű autonómia-algoritmusok irányítása alatt közeli formációs repülést hajtottak végre. A küldetés során a repülőeszközök autonóm módon igazították egymáshoz viszonyított helyzetüket, fenntartva a formációt és a repülés integritását, ezzel a gyakorlatban is bizonyítva a pilóta nélküli platformok közötti koordinációs képességet.
A vállalat szerint ez az első alkalom a katonai repülés történetében, hogy két pilóta nélküli harci repülőgép teljes mértékben koordinált repülést hajt végre, és emberi pilóták közvetlen felügyelete nélkül légi kötelékként működik.
A harci légi járőrözés is igazolást nyert
A kötelékrepülésen túl a teszt egy Harci Légi Járőr (CAP) küldetés sikeres végrehajtását is magában foglalta, amely a modern légi harc egyik alappillére. Ebben a szakaszban a prototípusok előre meghatározott útvonalat követtek, és a légvédelmi feladatot kizárólag a flottaszintű autonómia-szoftver támogatásával hajtották végre.
A bemutató megerősítette, hogy a hagyományosan pilótával repült vadászgépekhez rendelt feladatok — mint a folyamatos légi felderítés, érzékeny területek védelme és a fenyegetésekre adott válasz — átruházhatók autonóm módon működő pilóta nélküli harci repülőgép-flottákra.
Út a jövő légi harca felé
A tesztelési folyamat során végig szorosan figyelemmel kísérték a repülőeszközök közös műveleti képességeit, taktikai koordinációját és autonóm döntéshozatalát. A Baykar szerint a KIZILELMA intelligens flottaszintű autonómia-infrastruktúrája utat nyit az összetett légi műveletek előtt, amelyekben több pilóta nélküli platform integrált módon vesz részt.
Ezt az előrelépést a katonai repülés egyik fordulópontjaként értékelik, jelezve, hogy a jövőben — a pilótás és pilóta nélküli repülőeszközök együttműködésén túl — teljesen autonóm vadászflották is központi szerepet tölthetnek be a légi hadszíntéren.
Forrás és képek: X @SavunmaSanayiST. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
