Het ATILLA-project is in het Verenigd Koninkrijk een nieuwe fase ingegaan, wat het begin markeert van de commerciële competitie om buiten dienst gestelde Warrior-voertuigen om te bouwen tot op afstand bestuurde mijnenruimingsplatforms.
Volgens het Ministerie van Defensie heeft het initiatief de conceptfase al achter zich gelaten en maakt het zich klaar om aanbestedingen te openen, waarmee het plan wordt versterkt om zes eenheden te leveren die zowel met als zonder bemanning kunnen opereren.
Het voorstel heeft tot doel de robuuste rompen van de Warriors te benutten door ze om te vormen tot zware grondvoertuigen die zijn ontworpen om mijnenvelden veiliger en efficiënter te doorbreken. Het prototype maakt gebruik van het WEEVIL-systeem, ontwikkeld door Dstl en Pearson Engineering, dat een mijnenploeg over de volledige breedte combineert met camera’s en afstandsbediening, zodat één enkele operator het voertuig vanaf meerdere kilometers afstand van het risicogebied kan besturen.
De tests gaan verder met het Britse leger om prestaties en autonomie te valideren voordat het programma wordt uitgebreid. Het contract, ter waarde van 15,84 miljoen dollar, voorziet in leveringen tussen 2026 en 2028 met mogelijke verlenging, en heeft tot doel toekomstige robotische ingenieurscapaciteiten te versnellen in het licht van de groeiende dreiging van mijnen in moderne conflicten.
Bron: UK Defence Journal | Foto: YouTube @DstlMOD | Deze inhoud werd gemaakt met behulp van AI en nagekeken door de redactie
