Bombardier har kunngjort den vellykkede gjennomføringen av den første flyvningen med Global 8000, det første produksjonsflyet i serien som lover å redefinere standardene for sivil luftfart.
Flyet tok av fra Bombardiers flymonteringssenter i Mississauga, Ontario, den 16. mai, og markerte en viktig milepæl i Global 8000-programmet.
+ Florida-sjåfør påkjører demonstranter under protest mot Elon Musk
Under flyvningen gjennomførte flyet en rekke kontroll- og ytelsestester som en del av standardprosedyrene i produksjonens testkampanje. Under kommando av pilot Sandro Novelli, med støtte fra kopilot Charlie Honey og flyingeniør Bhargav Bhavsar, fungerte alle systemene som forventet.
Mach 0,94 toppfart og rekkevidde på 8 000 nautiske mil
Med en toppfart på Mach 0,94 — den høyeste blant sivile fly siden Concorde — og en rekkevidde på 8 000 nautiske mil (NM), representerer Global 8000 en videreutvikling av den anerkjente Global 7500, som har samlet over 250 000 flytimer og mer enn 200 leveranser siden 2018. Flyet har også et ultralavt kabintrykk tilsvarende 2 900 fot og tilbyr fire reelle oppholdsrom samt et eget område for mannskapet.
«Denne produksjonsflyvningen markerer nok et viktig skritt i Global 8000-programmet. Flyet leverte feilfri ytelse og representerer en ny æra for forretningsluftfart,» uttalte Stephen McCullough, senior visepresident for ingeniørarbeid og produktutvikling hos Bombardier.
Jetflyet skal nå overføres til Laurent Beaudoin Completion Centre i Montréal, hvor det skal få sin luksuriøse innredning. Innføring i tjeneste er planlagt til andre halvdel av 2025.
Komfort, ytelse og tilgang til mindre flyplasser
Med bakkeprestasjoner som kan sammenlignes med lette jetfly, kan Global 8000 operere ved mindre flyplasser der andre fly i samme kategori ikke har tilgang. I tillegg tilbyr kabinen den lengste setelengden i sin klasse, renere luft og høyere produktivitet under flyvning.
«Denne prestasjonen er resultatet av engasjement og teknisk ekspertise fra våre team innen ingeniørarbeid, produksjon og flyoperasjoner,» påpekte David Murray, konserndirektør for produksjon hos Bombardier.
Takket være sine egenskaper vil Global 8000 kunne fly ultralange ruter som Dubai–Houston, Singapore–Los Angeles og London–Perth med uovertruffen komfort og bransjens jevneste flyvning.
Kilde og bilder: X @Bombardier. Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og gjennomgått av redaksjonen.
