Ve Velké Británii byla poprvé vyfotografována létající zkušební stanice Excalibur, vyvinutá z letadla Boeing 757.
+ Boeing 757: Zajímavosti a výrobní čísla ikony letectví
Tento projekt je výsledkem spolupráce mezi společnostmi Leonardo a 2Excel a jeho cílem je testování pokročilých avionických systémů pro budoucí stíhací letoun 6. generace BAe Tempest, který je součástí programu GCAP (Global Combat Air Programme). Tento program je spoluprací mezi Velkou Británií, Itálií a Japonskem.
Boeing 757 přeměněný na létající laboratoř
Aby mohl sloužit jako létající laboratoř, společnosti Leonardo a 2Excel zakoupily starší Boeing 757-200 vyrobený v roce 2000. Letoun zahájil svou komerční činnost u španělské letecké společnosti Iberia ve stejném roce výroby a během své kariéry prošel několika operátory. Poslední komerční službu vykonal u britské společnosti Titan Airways.
Přestavba Boeingu 757 na jeho novou roli v programu GCAP byla navržena tak, aby usnadnila testování pokročilých technologií a systémů, snížila rizika a urychlila vývoj stíhacího letounu Tempest. Použití létající laboratoře je klíčovou strategií pro ověřování a zdokonalování technologií před jejich integrací do budoucího stíhacího letounu, jehož první let je naplánován na rok 2035.
Strategický nástroj pro bojové letectví
Program GCAP si klade za cíl vyvinout stíhací letoun 6. generace, který bude reprezentovat špičkovou vojenskou technologii, s funkcemi jako umělá inteligence, integrace bezpilotních systémů a pokroky v oblasti stealth technologií a zbraní. Excalibur bude zásadní pro zajištění toho, že tyto inovace budou důkladně testovány a zdokonalovány před jejich použitím v bojových podmínkách.
Foto X @Leonardo. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.