Harley-Davidson har presentert et nytt Stage IV Big Bore-kit som lover å transformere ytelsen til deres V2-motorer fra 1.923 cc til imponerende 2.153 cc – alt uten å måtte ta motoren ut av motorsykkelen.
Med denne oppgraderingen kan effekten på bakhjulet overstige 131 hk, noe som gjør det til en av de mest radikale oppgraderingene som tilbys direkte av det amerikanske merket.
+ Amerikansk F/A-18E Super Hornet styrter i Rødehavet under manøver på hangarskip
Mer slagvolum, mer kraft
Designet for Touring-modeller med 117 kubikktommers motorer fra modellår 2024 — inkludert de nye Road Glide og Street Glide med væskekjølte topplokk — gir kitet en betydelig økning:
- Dreiemomentet øker fra 175 Nm til 189 Nm
- Effekten øker fra 108 hk til 131 hk
Harley-Davidson satser ikke bare på høyere turtall, men også på klassisk sportslig tuning basert på rikere luft-drivstoffblanding i forbrenningskammeret og optimalisert gassutveksling.
Ingeniørkunst for maksimal ytelse
Det nye kitet inkluderer:
- Sylindere med 109,5 mm diameter (tidligere 103,5 mm)
- Nye stempler
- Sportslig kamaksel
- Revidert innsprøytning
- Ny aluminiuminntaksmanifold
- Maskinerte topplokk med mer effektive strømkanaler
- Nye injektorer med en strømningskapasitet på 6,8 g/s
Veivakselen og slaglengden på 114,3 mm forblir uendret. Dette oppsettet er også grunnlaget for motoren som driver CVO Road Glide RR, for tiden Harley-Davidsons kraftigste produksjonsmodell, solgt for 110.000 amerikanske dollar.
Kostnad for oppgraderingen
I USA selges 131-kitet for omtrent 4.000 dollar, mens en tilsvarende pakke i Europa koster rundt 5.000 euro. I tillegg kommer kostnader for installasjon, elektronisk justering og eventuelle godkjenningsprosesser — spesielt i Europa, hvor den godkjente versjonen yter rundt 125 hk og litt over 180 Nm på bakhjulet.
En oppgradering for dem som søker ekstrem kraft
Målet med det nye Big Bore-kitet er klart: å levere maksimal ytelse uten å kompromittere robustheten til Harley-Davidson-motorene. For entusiaster som ønsker å hente ut maksimal ytelse fra sine Touring-modeller, lover investeringen en radikal forandring både i ytelse og kjørefølelse.
Kilde og bilder: Harley-Davidson. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
