Válság a Fordnál: Európában zuhannak az eladások, és az átszervezés miatt az Egyesült Királyságban bezárják az autószalonokat (Nadine E / Unsplash)
A Ford számára nehéz év volt 2024 Európában, az eladások csökkenésével és a piaci részesedés 3,3%-ra történő visszaesésével, jóval lemaradva olyan márkáktól, mint a Hyundai, Kia és a Toyota.
A ACEA adatai szerint a vállalat az EU+EFTA+Egyesült Királyság régióban 426 307 járművet adott el, ami 17%-os visszaesést jelent az előző évhez képest, amikor 87 174 darabbal többet értékesítettek. A piacról kivont Fiesta hiánya jelentősen hozzájárult ehhez a csökkenéshez.
A 2025-ös kilátások hasonlóan kihívást jelentenek, mivel a Ford tervezi a Focus gyártásának leállítását, amely modell tavaly még több mint 85 000 eladást generált.
Az autógyártó stratégiája az, hogy elhagyja a hagyományos, kevésbé nyereséges modelleket, mint a Fiesta és a Focus, és ikonikus járművekre, valamint az off-road szegmensre összpontosít. Jim Farley vezérigazgató kijelentette, hogy a vállalat célja, hogy “az off-road Porsche-ja” legyen, erősítve olyan márkákat, mint a Bronco, a Raptor és a Tremor.
Ezenkívül a Ford két elektromos modellt dobott piacra Európában, az Explorer és a Capri modelleket, amelyek a VW-csoport MEB platformjára épülnek. Azonban a régióban az elektromos járművek piaci részesedése csökkent az állami ösztönzők visszaszorítása miatt, ami megnehezítette az új vásárlók számára az áttérést.
Az Egyesült Királyságban a Ford jelentős átszervezést hajtott végre, több mint 50 autószalont bezárva a költségek csökkentése és a piaci változásokhoz való alkalmazkodás érdekében. Bár az értékesítési pontok érintettek voltak, a többség megőrizte hivatalos szerviz státuszát, lehetővé téve a szolgáltatási műveletek folytatását. A vállalat 2020 óta azt a célt tűzte ki, hogy öt éven belül megfelezze az autószalonok számát az Egyesült Királyságban, 395-ről körülbelül 210-re csökkentve azt. Ez a stratégia célja, hogy növelje a jövedelmezőséget azáltal, hogy az értékesítést nagyobb piaci területeken konszolidálja.
A kihívások ellenére a Ford továbbra is keresi az innováció lehetőségeit. A márka konszolidálta a Transit Center hálózatát, és megerősítette jelenlétét olyan speciális résekben, mint a nagy teljesítményű autók. Példa erre a klasszikus Ford Escort RS Turbo S1, amely nemrégiben egy aukció sztárja volt.
Bár a Ford egyre növekvő versennyel és nehéz stratégiai döntésekkel néz szembe, a vállalat eltökéltnek tűnik abban, hogy a jelenlegi igényekhez igazított, jövedelmezőbb portfólióra összpontosítson.
Forrás: Motor1.com / The Sun | Fotó: Unsplash | Ez a tartalom AI segítségével készült és a szerkesztőségi csapat ellenőrizte
