Le Département de la Sécurité intérieure des États-Unis (DHS) a mis en service au moins l’un des nouveaux jets Gulfstream G700 acquis pour la Garde côtière, destinés à la fonction d’avions de commandement et de contrôle à long rayon d’action (LRCCA).
La secrétaire à la Sécurité intérieure, Kristi Noem, a déjà effectué des déplacements officiels à bord de l’appareil, notamment vers l’Arizona et le Mississippi.
Le contrat pour l’achat de deux G700 a été confirmé en octobre 2025, avec une livraison initiale prévue d’ici la fin de cette année, ce qui indique un calendrier accéléré pour l’intégration des avions à la flotte.
Les nouveaux jets remplacent progressivement les anciens C-37A et C-37B, basés sur les modèles Gulfstream V et G550, qui sont désormais retirés du service et présentent des difficultés croissantes de maintenance.
Selon la Garde côtière, le G700 offre une plus grande portée, vitesse, capacité passagers et des systèmes avioniques plus modernes, tout en ne dépendant pas du marché de l’occasion, comme ce serait le cas avec les appareils plus anciens.
Le coût total de l’acquisition des deux appareils est estimé entre 170 et 200 millions de dollars US.
En plus du transport des autorités, les LRCCA jouent un rôle stratégique dans les plans de continuité du gouvernement américain, garantissant des communications sécurisées et la mobilité en cas de crise, comme lors d’attaques majeures ou de catastrophes naturelles. Les nouveaux G700 devraient être équipés de systèmes de communication avancés, incluant l’intégration de Starshield, la version gouvernementale plus sécurisée du service Internet par satellite Starlink de SpaceX, déjà largement utilisée par les agences civiles et militaires américaines.
L’achat des jets a suscité des questions au Congrès, principalement en raison du moment choisi — pendant une longue paralysie du gouvernement — et de l’augmentation récente du budget du DHS consacré à la sécurité des frontières. Néanmoins, le département a défendu la modernisation de la flotte comme essentielle pour la préparation opérationnelle et la sécurité des missions. Un appareil a été officiellement réceptionné en janvier 2026 et le second devrait être livré d’ici la fin de l’exercice fiscal.
Source : The War Zone | Photo : X @GulfstreamAero | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
Kristi Noem in Arizona and took the brand new DHS Gulfstream 700 for her flight. I believe this is her first official use of the plane though reportedly it took her to Florida over the weekend for the wedding of WH aide Dan Scavino. pic.twitter.com/TprF4WDvj9
— Andrew Leyden (@PenguinSix) February 4, 2026
