USAs kongress offentliggjorde i april 2025 en detaljert rapport om MQ-25 Stingray, den nye ubemannede tankdronen utviklet for den amerikanske marinen.
Utviklet for å operere fra hangarskip, representerer MQ-25 et strategisk sprang innen lufttankingskapasitet, ved å øke rekkevidden for skipets flystyrker og styrke USAs maritime maktprojeksjon.
+ Video: MQ-25 gjennomfører første autonome lufttanking av et F/A-18 kampfly fra den amerikanske marinen
Med kapasitet til å overføre opptil 6,8 tonn drivstoff over en avstand på opptil 926 km, er MQ-25 langt mer diskret enn tradisjonelle tankfly. Dette gjør det mulig å operere nærmere konfliktsoner, redusere eksponering for fiendtlig radar og utvide de operative mulighetene for hangarskipbaserte kampfly som F/A-18 Super Hornet og F-35C.
For 2025 er det foreslått omtrent 900 millioner dollar i finansiering, med en estimert kostnad på rundt 195 millioner dollar per drone. Totalt er 72 enheter planlagt, med en samlet investering på anslått 13 milliarder dollar – noe som viser det strategiske fokuset Forsvarsdepartementet har gitt prosjektet.
I tillegg til hovedoppdraget med lufttanking, forventes MQ-25 også å kunne utføre rekognosering, overvåking og målangivelse. Den amerikanske marinen vurderer også muligheten for å bevæpne dronen med presisjonsstyrte våpen, noe som vil gjøre den til en flerbruks kampplattform.
+ Video: Første MQ-25 Stingray fra US Navy under utholdenhets- og flytester
MQ-25 Stingray fremstår som en nøkkelkomponent i moderniseringen av USAs hangarskipstyrker. Den utvider ikke bare den operative rekkevidden, men frigjør også bemannede fly til mer komplekse offensive oppdrag. Ved å kombinere autonomi, stealth og allsidighet markerer prosjektet starten på en ny æra innen maritim luftkrigføring.
+ Video: Hvordan US Navy-piloter vil kunne styre drone-tankingen
Kilde og bilder: X @USNavy / @BoeingDefense. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
