Die Vereinigten Staaten Marine haben einen Vertrag im Wert von 86,2 Millionen US-Dollar mit L3Harris Technologies geschlossen, um die neue Precision Attack Strike Munition (PASM) für die AH-1Z Viper-Kampfhubschrauber des Marine Corps zu liefern.
Die Waffe wurde entwickelt, um Reichweite, Präzision und Überlebensfähigkeit dieser Luftfahrzeuge in zunehmend komplexen Gefechtsszenarien sowohl an Land als auch auf See zu erhöhen.
Die neue Munition ermöglicht es den Hubschraubern, aus größeren Sicherheitsabständen zu operieren und kinetische sowie nicht-kinetische Wirkungen gegen Oberflächenziele zu erzielen. Das Konzept zielt darauf ab, den Besatzungen mehr Angriffsoptionen aus verteilten Positionen zu bieten, auch in umkämpften maritimen Umgebungen, und gleichzeitig die Exposition gegenüber feindlichen Verteidigungssystemen zu reduzieren.
Der Fortschritt des Programms folgt auf jahrelange Tests im Rahmen des Long-Range Attack Munition (LRAM)-Programms, das die Durchführbarkeit offensiver Anti-Oberflächen-Missionen in geringer Höhe mit Drehflüglern untersuchte. Nach Angaben der Marine waren die Ergebnisse dieser Demonstrationen ausschlaggebend für die Entscheidung, mit der Beschaffung der PASM zu beginnen.
Der Vertrag wurde vom Programmbüro PMA-242 über einen OTA-Mechanismus abgewickelt, der zur Beschleunigung der Entwicklung und Einführung neuer operativer Fähigkeiten eingesetzt wird. Die Auslieferungen des Systems, einschließlich Ausbildung und Unterstützungsausrüstung, sollen bis zum Ende des Haushaltsjahres 2027 abgeschlossen sein und die Fähigkeit des Marine Corps zu verteilten Angriffen stärken.
Quelle: Defence Blog | Foto: X @NAVAIRNews | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam geprüft
More range. More precision. More lethality: The @USMC is fast-tracking the new Precision Attack Strike Munition (PASM)! Following successful testing by #HX21 in 2025, the Navy has awarded L3Harris Technologies the contract to bring this weapon to our AH-1Z Viper fleet. pic.twitter.com/es0sccb2IC
— NAVAIR (@NAVAIRNews) February 2, 2026
