Under en seremoni 24. februar 2026 presenterte det uruguayanske luftforsvaret (Fuerza Aérea Uruguaya – FAU) offisielt de to første A-29 Super Tucano-flyene som er anskaffet som en del av et flåtefornyelsesprogram rettet mot kontroll av luftrommet og beskyttelse av landets grenser.
Arrangementet ble ledet av republikkens president, Yamandú Orsi, og forsvarsminister Sandra Lazo. Kontrakten, som ble signert i slutten av 2024, omfatter anskaffelsen av seks A-29-fly, i tillegg til oppdragsutstyr, integrerte logistikktjenester og en toppmoderne flysimulator. Den totale investeringen overstiger 100 millioner amerikanske dollar.
Ifølge minister Sandra Lazo representerer innføringen av de nye flyene et strategisk fremskritt. «Luftforsvaret styrker suvereniteten i luftrommet, noe som er avgjørende for å oppfylle dets viktigste oppdrag: kontroll og forsvar av det nasjonale luftrommet», uttalte hun.
Teknologisk sprang og integrasjon med radarer
Flyene vil bli basert ved Luftbrigade 2 i Durazno og integrert i Luftskvadron nr. 2 «Caza», som i dag opererer A-37 Dragonfly. Ifølge Lazo representerer ankomsten av A-29 «et teknologisk sprang på flere tiår» sammenlignet med FAUs nåværende kampkapasitet.
Super Tucano-flyene vil operere integrert med luftforsvarets radarsystem og kommando- og kontrollstruktur, noe som utvider kapasiteten til å identifisere og avskjære uregelmessige fly. Ministeren understreket at målet er å styrke det nasjonale luftovervåkingssystemet og øke effektiviteten i kampen mot ulovlig lufttrafikk.
FAUs øverstkommanderende, luftgeneral Fernando Colina, beskrev innføringen som «et før og etter» for institusjonen. Ifølge ham tilbyr A-29 et utmerket forhold mellom kostnad og operativ ytelse, samt høy evne til integrasjon med sensorer og radarer.
Opplæring og regional betydning
En del av de uruguayanske pilotene og teknikerne har allerede gjennomført teoretisk opplæring hos produsenten Embraer. Den praktiske fasen vil starte med instruktører fra selskapet og vil i første omgang involvere seks piloter. Forventningen er at de innen omtrent seks måneder vil være fullt kvalifiserte til å operere det nye flyet.
Ministeren fremhevet også at anskaffelsen av den moderne simulatoren kan posisjonere Uruguay som et regionalt referansepunkt for opplæring, ettersom flere latinamerikanske land opererer samme flymodell.
I dag er A-29 Super Tucano i tjeneste hos 22 luftstyrker verden over og har akkumulert mer enn 600 000 flytimer, noe som gjør det til en global leder i sin kategori.
Operasjonelle egenskaper ved A-29
Super Tucano er et fleroppdragsfly utstyrt med avansert avionikk og et moderne menneske–maskin-grensesnitt (HMI), som gjør det mulig å identifisere mål med høy presisjon. Blant flyets kapasiteter er:
- grensepatrulje og overvåking
- luftavskjæring
- bekjempelse av droner
- lufteskorte
- interdiksjonsoppdrag og støtte til militære operasjoner
- avansert pilotopplæring
Flyet kan nå hastigheter nær 450 knop, har utmerket rekkevidde og kan operere fra uforberedte rullebaner, selv i områder med begrenset infrastruktur. Designet prioriterer enkel vedlikehold, høy strukturell pålitelighet og lave livssykluskostnader.
Seremonien ble også deltatt av tidligere president Luis Lacalle Pou og de tidligere ministrene Javier García og Armando Castaingdebat, i tillegg til flere representanter fra forsvarsdepartementet.
Med innføringen av de nye A-29 styrker Uruguay sine kapasiteter innen luftovervåking og luftforsvar, og konsoliderer en statlig politikk rettet mot suverenitet og nasjonal sikkerhet.
+ Droner testet i Ukraina skal styrke New Zealands militære kapasiteter
Kilde og bilder: Fuerza Aérea Uruguaya | Ministerio de defensa nacional | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
