Une femme qui a reçu une Mini Cooper comme véhicule temporaire de son concessionnaire s’est montrée extrêmement frustrée par l’absence de boutons dans la voiture.
La créatrice de contenu a publié une vidéo sur son profil TikTok pour parler du sujet. « Je veux juste dire que je ne comprends pas ce qui se passe avec les voitures », a-t-elle déclaré au début du clip.
« Où est le levier de vitesses ? Où sont les commandes de la climatisation ? Pourquoi… où sont les boutons ? Pourquoi tout doit-il être [dans] un écran ? Qui a fait ça ? Pourquoi ? Pourquoi avez-vous fait ça ? » a-t-elle ensuite demandé.
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Les voitures modernes abandonnent de plus en plus les boutons physiques pour intégrer certaines fonctions à l’écran d’infodivertissement. Mais bien que ce changement vise principalement à réduire les coûts pour les constructeurs, cette tendance suscite de nombreuses critiques.
Selon des experts, retirer les boutons physiques et les remplacer par des commandes à l’écran peut être extrêmement dangereux. Si, au lieu d’appuyer sur un bouton physique (qui pouvait auparavant être actionné par la « mémoire musculaire »), le conducteur doit détourner son attention pour regarder un écran, cela augmente considérablement le risque d’accidents.
En réponse, le Programme européen d’évaluation des nouveaux véhicules (NCAP) a annoncé qu’à partir de janvier 2026, les véhicules visant une note de sécurité de cinq étoiles devront disposer de commandes physiques pour les fonctions critiques telles que les clignotants, les essuie-glaces et le klaxon.
Ainsi, de nombreux constructeurs, dont Volkswagen, Hyundai et Mercedes-Benz, ont commencé à revenir sur cette décision et à réintroduire des boutons physiques en réponse aux retours des clients. Cependant, Mini a été particulièrement critiquée pour avoir poussé le minimalisme à l’extrême.
La marque a supprimé les transmissions manuelles de toute sa gamme, les remplaçant par des boîtes à double embrayage avec des boutons sur le volant. Cependant, ces boutons ont été critiqués pour être « légers, imprécis et d’apparence plastique ».
De plus, de nombreux utilisateurs ont signalé que le logiciel de transmission pouvait être incohérent, avec des retards perceptibles dans certaines situations, ce qui déconnecte les conducteurs de l’expérience qu’ils attendent d’une marque construite autour du plaisir de conduire.
C’est pourquoi la majorité des internautes ont approuvé la position de la créatrice de contenu dans les commentaires de sa vidéo TikTok. « [C’est comme] conduire un foutu téléphone portable », a déploré un commentateur.
Photo et vidéo : TikTok @cherubg1rl. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
