Un homme qui a acheté un Tesla en 2018 a parcouru un peu moins de 250 000 kilomètres en moins de cinq ans, bien au-dessus de la moyenne annuelle de 21 700 kilomètres aux États-Unis.
Il a partagé son expérience avec la YouTuber Tesla Joy, expliquant comment ce kilométrage élevé a impacté la santé de la batterie du véhicule. Selon les données de l’application de gestion de Tesla, la batterie a perdu entre 8 % et 11 % de sa capacité, bien que le propriétaire affirme ne pas remarquer de grandes différences dans l’utilisation quotidienne.
+ Cliquez ici pour voir la vidéo
Ne disposant pas d’un point de charge à domicile, il dépendait des Superchargeurs, qui peuvent charger la voiture en moins de 30 minutes. Certaines personnes pensent que cette méthode de chargement pourrait nuire à la batterie, mais le propriétaire n’est pas d’accord.
Il a également avoué n’avoir effectué la première maintenance de la voiture qu’après avoir atteint environ 233 000 kilomètres, retardant le service pour voir jusqu’où le Tesla pouvait aller avant que quelque chose ne casse.
Les coûts de maintenance ont totalisé environ 1 000 USD, y compris le remplacement de la prise de charge et de la batterie de 12V. Malgré ces petits réparations, il est encore très satisfait des performances de la voiture, affirmant que son expérience avec le Tesla reste presque aussi bonne que le premier jour.
Source : Unilad | Photo : YouTube @TeslaJoy | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale