Le système de conduite autonome Full Self-Driving (FSD) de Tesla fait l’objet d’une enquête de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis depuis l’année dernière.
L’autorité de régulation a désormais décidé d’élargir l’enquête en cours, en incluant des évaluations plus complexes de ses performances dans des conditions de faible visibilité, une analyse menée par l’Office of Defects Investigation (ODI).
Selon l’agence Reuters, l’objectif principal est de vérifier si le système chargé d’identifier les limitations des caméras du véhicule fonctionne correctement en alertant le conducteur de reprendre le contrôle.
Des documents récents de l’agence indiquent de possibles défaillances d’une fonctionnalité appelée « détection de dégradation », notamment dans des situations impliquant un éblouissement ou la présence de particules dans l’air, réduisant la visibilité.
Cet outil a été développé pour surveiller les performances des caméras et signaler lorsque la conduite autonome n’est plus fiable. Cependant, dans certains cas analysés, le système n’aurait pas détecté ces conditions défavorables ni averti correctement le conducteur avant les accidents.
Après un accident mortel impliquant le FSD en 2024, Tesla a commencé à développer une mise à jour du système. Toutefois, selon la NHTSA, il n’est pas clair quels véhicules ont reçu ces améliorations.
La dernière enquête, lancée en octobre 2025, prolonge une investigation initiée par l’organisme en 2024. Des rappels à grande échelle ont été enregistrés, affectant pratiquement toute la flotte de véhicules Tesla aux États-Unis.
Bien que Tesla continue de promouvoir le développement de systèmes de conduite plus avancés, l’enquête de la NHTSA pourrait freiner les projets de l’entreprise en imposant de nouvelles règles et réglementations liées aux modes de conduite autonome.
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