Un ingénieur parcourt 1 million de km avec une Ford Verona et repousse les limites de la durabilité automobile (Ford Media Center)
Le professeur et ingénieur Creso Peixoto est entré dans l’histoire en parcourant plus de 1 million de kilomètres avec sa Ford Verona 1990 GLX 1.8, acquise en 1992.
Au cours de 27 ans, Creso a documenté tous les coûts et entretiens de la voiture, qui est devenue un véritable laboratoire sur roues. Avec un coût par kilomètre de seulement 0,14 USD, il a dépensé environ 810 000 BRL pour l’ensemble du processus, y compris le carburant, les pièces de rechange et les entretiens réguliers.
Ce jalon a été atteint grâce à une planification minutieuse et à la décision de ne pas changer de voiture, comme il le faisait habituellement après avoir atteint 200 000 km.
Le voyage de Creso a attiré l’attention même de Ford, qui l’a honoré en 2019 en reconnaissant la durabilité de la Verona. Il a également souligné que, malgré les changements de pièces comme les pneus et l’huile, le moteur d’origine de la voiture a continué à bien fonctionner après deux révisions, à 247 000 km et à 531 000 km.
Dans son analyse, Creso a conclu que le secret de la longévité du véhicule réside dans un entretien approprié et régulier, démontrant également que même les modèles plus anciens peuvent être robustes et économiques.
L’expérience avec la Verona montre que, malgré les avancées technologiques, les voitures plus anciennes peuvent encore être compétitives en termes de longévité et d’économie, ce qui l’a amené à réfléchir à l’impact de la sécurité et du confort dans le choix d’un nouveau modèle.
Un ingénieur parcourt 1 million de km avec une Ford Verona et repousse les limites de la durabilité automobile (Ford Media Center)
Source : UOL | Photo : Ford Media Center | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
