Un cadre révèle des plans pour la production d’une “hypercar” de Cadillac

Un cadre révèle des plans pour la production d'une "hypercar" de Cadillac Un cadre révèle des plans pour la production d’une “hypercar” de Cadillac (Photo : Divulgação/Cadillac)

Dans une récente interview, Mike Simcoe, vice-président du design global de General Motors, a révélé les plans pour la production d’une “hypercar” de Cadillac.

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Bien qu’il ait révélé les plans pour la production de l’hypercar, il n’a pas confirmé si le modèle était effectivement en développement. “Pourrions-nous en construire une ? Oui. Le voudrions-nous ? Oui. En construisons-nous une ? Ce serait en dire trop”, a déclaré Simcoe lors d’une conversation avec les médias australiens.

Lorsqu’on lui a demandé s’il y aurait de futures variantes du Blackwing, l’un des modèles haute performance de Cadillac qui rivalise avec les M3 et M5 de BMW, Simcoe a déclaré que la performance faisait partie de la valeur de la marque Cadillac, admettant qu’il serait “stupide de l’ignorer”.

Une hypercar serait une grande déviation de la norme pour Cadillac, mais ce n’est pas totalement sans précédent. Cadillac a également envisagé cette idée au tournant du siècle, révélant le concept Cien en 2002. Le Cien présentait un moteur V-12 monté au centre, mais n’est jamais entré en production.

(Photo : Divulgação/Cadillac)

Il convient de rappeler qu’en novembre de l’année dernière, Cadillac a tenté d’entrer en Formule 1 en partenariat avec Andretti Global, mais l’offre initiale a été rejetée par les organisateurs. Cela a cependant laissé la porte ouverte à une entrée d’Andretti/Cadillac en 2028, en fonction du développement par Cadillac de sa propre unité de puissance d’ici là.

La Formule 1 n’est pas le seul championnat dans lequel Cadillac a investi. La marque automobile nord-américaine a obtenu un certain succès dans le Hypercar World Endurance Championship, en compétition contre Porsche, Toyota, Ferrari, BMW et d’autres, après sa victoire générale dans le 2023 SportsCar Championship.

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