Uma das motos mais importantes da história esportiva da Ducati será oferecida ao público em um leilão raro durante a Monterey Car Week 2026, na Califórnia. A Mecum Auctions levará ao evento uma Ducati 750 Imola Racer de 1972, modelo diretamente ligado a um dos capítulos decisivos da marca italiana nas pistas.
O leilão acontece entre os dias 13 e 15 de agosto, no Del Monte Golf Course, em Monterey, e a moto deve cruzar o bloco no sábado, 15 de agosto. A importância do lote não está apenas no nome Ducati ou na idade da máquina. Segundo a casa de leilões, trata-se da primeira vez que uma 750 Imola Racer desse nível histórico será oferecida em uma venda pública.
A curiosidade é que a moto faz parte de um grupo extremamente pequeno. Foram produzidas apenas oito unidades, e sete delas foram levadas pela Ducati para a corrida de 200 milhas de Imola, em 1972. Aquela prova se tornaria um divisor de águas para a fabricante, ajudando a consolidar a imagem da Ducati como uma força real nas competições de alto desempenho.
De acordo com o historiador Ian Falloon, uma das maiores referências quando o assunto é Ducati clássica, este exemplar está entre os mais autênticos existentes. A moto é apontada como a contraparte da Ducati pilotada por Paul Smart, vencedora em Imola e hoje preservada no Museu Ducati, em Bolonha, na Itália.
O detalhe que mais chama atenção é o nível de preservação. A 750 Imola Racer mantém carenagem, tanque, banco e rabeta originais de fábrica. Mais do que isso: é uma das apenas três unidades conhecidas que ainda conservam as carcaças originais do motor. Segundo a Mecum, a moto nunca foi batida, nunca foi modificada e permanece em uma configuração excepcionalmente próxima da usada no período.
Para o leitor comum, vale entender o peso desse modelo. Antes de virar sinônimo de esportivas sofisticadas e superbikes desejadas, a Ducati precisava provar sua força contra rivais maiores e mais estabelecidas. A campanha de 1972 em Imola ajudou a mudar essa percepção. Por isso, uma moto como esta não é apenas uma peça de coleção; é um documento mecânico de uma virada histórica da marca.
A 750 Imola Racer não estará sozinha. A Mecum também colocará à venda uma Ducati 750SS Green Frame de 1974, outro modelo altamente cobiçado por colecionadores. Foram construídas apenas 401 unidades da Green Frame, e o exemplar oferecido no leilão teve apenas dois proprietários desde novo. Também avaliada por Ian Falloon, a moto é considerada uma das cerca de dez unidades no mundo preservadas nesse nível de originalidade e baixa quilometragem.
Visualmente, a Green Frame se destaca pelo quadro verde que dá nome ao modelo, uma das assinaturas mais reconhecíveis entre as Ducati clássicas. É o tipo de detalhe que, para um colecionador, vale tanto quanto a ficha técnica: não se trata apenas de potência ou velocidade, mas de autenticidade, procedência e história preservada.
As duas motos farão parte de um catálogo maior da Mecum Monterey 2026, que deve reunir cerca de 600 carros clássicos e de coleção, além de outras motocicletas relevantes. Em um evento normalmente dominado por Ferrari, Porsche, muscle cars e protótipos históricos, a presença dessa dupla de Ducati mostra como as motos de competição e séries limitadas também ganharam espaço entre os grandes ativos do mercado de coleção.
Fonte e imagens: Mecum Auctions. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
