우크라이나 기업 UkrArmoTech는 2025년 12월 한 달 동안 자사에서 생산한 신형 장갑차 402대를 우크라이나 방위군에 인도했다. 해당 사실은 회사가 공식 페이스북 페이지를 통해 직접 공개했다.
UkrArmoTech에 따르면, 이번 인도는 기존 계약과 우크라이나 당국과 체결된 신규 계약에 따라 이루어졌다. 인도 물량에는 경장갑 픽업트럭 UAT-TISA 16대, UAT-FOX 장갑차 24대, 차세대 장갑전투차량(ACV) GYURZA-02 30대, 그리고 GYURZA-01 장갑전투차량 333대가 포함됐다.
UAT-TISA
UAT-TISA 경장갑 차량은 방위 부대 병력 수송을 위해 개발됐으며, 승무원 2명을 포함해 최대 4명이 탑승할 수 있다. 또한 탄약 수송 임무와 최대 1톤의 화물 운송도 수행할 수 있다.
이 차량은 보강된 토요타 랜드크루저 LC79 섀시를 기반으로 하며, 서스펜션 시스템과 섀시 구성품에 구조적 개조가 이뤄졌다. 제조사에 따르면, 해당 차량은 STANAG 4569 기준 레벨 1을 충족해 7.62×51mm 비관통 탄환과 규정된 거리에서의 155mm 고폭탄 파편으로부터 보호를 제공한다.
UAT-FOX
UAT-FOX는 미쓰비시 L200 픽업트럭에 적용된 장갑 패키지로, 외관은 민수 차량과 유사한 형태를 유지한다. 회사 측은 이 모델이 기동성, 속도, 은밀성을 경장갑 차량 수준의 방호력과 결합하는 것을 목표로 한다고 설명했다. 해당 차량은 최고출력 204마력, 최대토크 470Nm의 2.4리터 디젤 엔진과 6단 수동변속기를 탑재하고 있다. UkrArmoTech는 이 차량이 폭발과 포격에 견딜 수 있으면서도 도로 주행 시 눈에 띄지 않는 점을 강조했다.
GYURZA-01
회사의 주력 제품으로 평가되는 GYURZA-01은 최대 총중량 12톤의 다목적 장갑전투차량으로, 전투 임무와 특수 작전을 위해 개발됐다. 차량은 4×4 전륜구동 방식과 중앙 디퍼렌셜 잠금 기능을 갖추고 있다.
차체에는 최대 6kg 폭약의 지뢰 폭발을 견딜 수 있는 이중 V자형 바닥 구조가 적용돼 STANAG 4569 기준 레벨 2a 및 2b를 충족한다. 레벨 II 장갑은 7.62×39mm 철갑소이탄에 대한 방호력을 제공하며, 내부에는 파편 방지 라이닝이 추가됐다.
동력원으로는 최고출력 380마력, 최대토크 1,017Nm의 6.7리터 커민스 터보디젤 엔진이 탑재되며, 6단 아이신 자동변속기와 결합된다. 기본 사양에는 드론 대응 전자전 시스템, 자동 화재 진압 시스템, 야간 투시 장비, 12.7mm 기관총 장착이 가능한 회전식 포탑이 포함되며, 전투 모듈 통합도 가능하다.
GYURZA-02
GYURZA-02는 총중량 16톤의 대형 장갑차량으로, 최대 11명의 병력을 수송할 수 있으며 정찰, 순찰, 화력 지원 임무를 위해 설계됐다. 이 모델은 기관총 포탑 또는 원격조종 전투 모듈을 장착할 수 있고, 드론 방어를 위한 전자전 시스템도 탑재할 수 있다.
UkrArmoTech에 따르면, 해당 차량은 NATO AEP STANAG 4569 기준 레벨 2의 방호력을 제공하며 7.62×39mm 철갑소이탄을 견딜 수 있다. 병력 수송실은 레벨 3으로 강화돼 7.62×54mm 철갑탄의 피격에도 견딜 수 있도록 설계됐다.
강화된 V자형 바닥 구조는 최대 8kg 폭약의 대전차지뢰 폭발로부터 보호를 제공한다. 장갑 캡슐 내부는 파편 방지 소재로 마감됐으며, 좌석은 폭발 에너지를 흡수하도록 설계됐다. 회사의 다른 모델과 달리 GYURZA-02는 이 차량 전용으로 개발된 특수 섀시를 사용한다. 동력은 최고출력 385마력의 커민스 ISDe 6.7L-330 터보디젤 엔진이 담당하며, 최고속도는 최대 110km/h에 이른다.
출처 및 이미지: Militarnyi | Instagram @ukrarmotech | Facebook @ukrarmotech. 본 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤다.
