Ukrajinská bezpečnostní služba (SBU) uvedla, že při útoku dronem zasáhla protiponorkové námořní letadlo Il-38N na letišti Jejsk na jihu Ruska.
Podle prohlášení zveřejněného tiskovou službou SBU na jejím oficiálním kanálu na Telegramu k akci došlo ještě před explozí ponorky třídy Varšavjanka v Novorossijsku.
Podle sdělení bylo letadlo dislokováno na letišti, kde působí 859. středisko bojového použití a přeškolování letového personálu námořního letectva ruského námořnictva. Ke zničení stroje byl použit dron vybavený vzdušně detonovanou hlavicí obsahující přibližně dva tisíce směrovaných destrukčních prvků namířených dolů.
+ Klikněte zde pro zhlédnutí videa
„Zařízení explodovalo přímo nad prostorem, v němž jsou umístěny hlavní přístroje a radary letounu, a způsobilo také poškození motoru,“ uvedla SBU. Operaci podle ukrajinského úřadu naplánovali a provedli příslušníci 13. hlavního ředitelství odboru vojenské kontrarozvědky Bezpečnostní služby Ukrajiny.
Il-38N je určen k misím námořního průzkumu, vyhledávání a sledování ponorek, kontrole mořských oblastí, kladení minových polí a torpédovým útokům. Podle SBU sehrával zasažený letoun aktivní roli v boji proti námořním dronům, které Ukrajina nasazuje v Černém moři.
Jedná se o modernizovanou verzi původního Il-38, která se vyznačuje integrací pokročilého hlídkového a sledovacího systému Novella. První let modernizovaného letounu, tehdy ještě s maketou vyhledávacího a navigačního komplexu, se uskutečnil na jaře roku 2001. Na podzim roku 2022 byly zahájeny plnohodnotné státní zkoušky tohoto systému.
První zkušební letoun byl zařazen k Severní flotile koncem roku 2011, přičemž oficiální předání proběhlo v březnu 2012. Sériová modernizace Il-38 na standard Il-38N, známý rovněž pod krycím názvem „Romance“, začala v roce 2013 a prováděla ji konstrukční kancelář Mjasiščeva v Žukovském nedaleko Moskvy.
Přesné rozdíly mezi systémem Novella a jeho základní exportní verzí známou jako „Sea Serpent“ zůstávají utajeny. Informace zveřejněné ruskými zdroji uvádějí, že tento komplex je schopen detekovat hladinové i podhladinové cíle, a dokonce i cíle pod ledem, na vzdálenost až 320 kilometrů, a je rovněž vybaven specializovanou jednotkou elektronického zpravodajství.
V současnosti část letounů Il-38, které jsou stále ve službě u ruského námořního letectva, využívá navigační a zaměřovací systém Berkut, původně vyvinutý v 60. letech, což činí z Il-38N jednu z nejpokročilejších platforem tohoto typu, které má ruské námořnictvo k dispozici.
+ Třída Trump: USA plánují USS Defiant, největší hladinovou bojovou loď od druhé světové války
Zdroj a snímky: Telegram @SBUkr. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
