Új teljesítménycsomag emeli a Bugatti Tourbillont vizuális és aerodinamikai fejlesztésekkel

Új teljesítménycsomag emeli a Bugatti Tourbillont vizuális és aerodinamikai fejlesztésekkelÚj teljesítménycsomag emeli a Bugatti Tourbillont vizuális és aerodinamikai fejlesztésekkelÚj teljesítménycsomag emeli a Bugatti Tourbillont vizuális és aerodinamikai fejlesztésekkel (Instagram @bugatti)

A Bugatti bemutatta az “Équipe Pur Sang” csomagot a Tourbillon számára, amely vizuális és aerodinamikai fejlesztéseket tartalmaz, például egy nyolc kimenetes kipufogórendszert, egy módosított első splittert és egy továbbfejlesztett hátsó szárnyat.

Emellett az új ultrakönnyű kerekek javítják a hátsó radiátorok levegőáramlását. A belső tér fekete kárpittal, exkluzív varrásokkal és Alcantarával borított sportülésekkel rendelkezik, de csak egy szűk csoport számára lesz elérhető ez a verzió.

A 2026-ra várható Bugatti Tourbillon egy 1775 lóerős hibrid V16-os motort kap turbófeltöltés nélkül, amelyet a Cosworth fejlesztett, és három elektromos motorral rendelkezik. A maximális sebessége 444,9 km/h lesz, célja, hogy könnyebb, hatékonyabb és élvezetesebb legyen, mint a Chiron, a vezetési élményre és a lenyűgöző motorhangra összpontosítva.

Mate Rimac, a Bugatti Rimac vezérigazgatója harcolt a belső égésű motor megtartásáért, és azt mondta, hogy egy Bugattinak egyedinek kell lennie, és nem követheti az elektromos trendeket.

A belső tér lenyűgöző analóg műszerekkel rendelkezik, amelyek luxusórák ihlettek, anélkül, hogy állandó képernyők lennének, hogy elkerüljék a design elavulását. A kijelzők több mint 600 alkatrészből állnak, és olyan nemes anyagokat használnak, mint a titán és az drágakövek, biztosítva ezzel az iparágban ritka precizitási szintet.

A Tourbillon egy új fejezetet jelent a Bugatti számára, amely csak a Volkswagen Csoportból való távozása után vált lehetővé.

Forrás: Car Magazine | Fotó: Instagram @bugatti | Ezt a tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat átnézte

whatsapp