United Engine Corporation (UEC), onderdeel van Rostec, presenteerde op de Dubai Airshow 2025 haar nieuwste ontwikkelingen op het gebied van voortstuwingssystemen voor lichte helikopters, hybride vliegtuigen en drones in diverse categorieën.
Een van de hoogtepunten is de VK-650V motor, een volledig Russische eenheid ontwikkeld voor de groeiende markt van helikopters in de 2 tot 4 ton klasse.
De VK-650V kreeg typecertificering in Rusland in december 2024 en is al begonnen met geïntegreerde vluchtproeven op de Ansat-helikopter in de versie met vervanging van geïmporteerde onderdelen. In september heeft de motor met succes de multifunctionele helikopter van Russian Helicopters aangedreven, wat een belangrijke stap markeert naar technologische onafhankelijkheid voor het land in de luchtvaartsector.
Volgens de algemeen directeur van UEC, Alexander Grachev, wordt de nieuwe motor een van de belangrijkste projecten in de lichte luchtvaart:
“VK-650V-motoren zijn zeer gewild in het grootste segment van de markt. De VK-650V is in korte tijd ontwikkeld, klaar voor massaproductie en heeft al bewezen betrouwbaar te werken op de Ansat. Ik ben ervan overtuigd dat het buitenlandse equivalenten zal vervangen in alle helikopters waarvoor het is bedoeld, en dat het ook toepasbaar is op veelbelovende helikopters en UAV’s, ook buitenlandse modellen.”
De motor valt op door het lage brandstofverbruik, de hoge duurzaamheid van de hoofdbestanddelen en een geavanceerd digitaal automatisch regelsysteem. Hij levert 650 pk in startmodus en kan 750 pk bereiken in noodmodus.
Hybride systemen en nieuwe motoren voor drones
Op basis van de VK-650V-technologie hebben UEC-specialisten ook een hybride eenheid (HPU) van 500 kW ontwikkeld, die een gasturbine combineert met elektrische motoren. Het systeem is bedoeld voor transportdrones, lucht-taxi’s en VTOL-vliegtuigen (Vertical Take-Off and Landing) of vliegtuigen met ultrakorte start- en landingsbaan.
Een ander hoogtepunt is een 400 kW turbinegenerator, ontworpen voor nieuwe generatie hybride vliegtuigen.
Voor het eerst presenteerde UEC in Dubai ook kleine straalmotoren met een vermogen tussen 40 en 150 kgf, naast de RH50 turbogenerator. Deze motoren kenmerken zich door een hoog brandstofrendement, eenvoudige smeersystemen en laag gewicht, waardoor ze ideaal zijn voor UAV’s in verschillende configuraties.
De RH50 werkt op kerosine en zet de energie van de turbineverbranding om in elektriciteit via een gekoppelde generator. Hij wordt al gebruikt in Russische drones van verschillende grootte en configuraties.
Bron en afbeeldingen: Rostec. Deze inhoud is gemaakt met AI-assistentie en beoordeeld door het redactieteam.
