
Durante a repulsa ao ataque russo na noite de 30 de novembro, drones interceptadores ucranianos conseguiram abater vários Shaheds russos movidos a jato pela primeira vez.
Isso foi relatado pelo voluntário Serhiy Sternenko, que publicou uma foto da interceptação de um dos drones.
“Uma conquista histórica! Esta noite, pela primeira vez, nossos soldados derrubaram vários Shaheds propulsados por foguete com drones interceptadores Sting de fabricação ucraniana!”, disse ele.
Ao mesmo tempo, o Estado-Maior Geral informou que a Rússia utilizou um total de 138 drones a jato Geran-3, uma versão localizada do iraniano Shahed-238. A maioria deles foi interceptada com sucesso pela defesa aérea ucraniana.
Pela primeira vez, os destroços desses drones foram registrados publicamente no início de junho de 2025. Mais tarde, fontes russas publicaram vídeos dos testes desses drones, nos quais se pode ver que eles são semelhantes ao jato Shahed-238, mas também apresentam certas diferenças.
No final de junho, foram encontrados os destroços do drone Geran-3 com o número de série U-36. Dado o número total de drones utilizados, com 138 unidades, isso indica que a produção desses drones ainda é em pequena escala.

Geran-3 / Shahed-238
Em fevereiro de 2025, a Direção Principal de Inteligência alertou que a Rússia estava lançando a produção de seu próprio análogo do jato Shahed-238, o Geran-3, com um motor turbojato de bypass de pequeno porte Tolou-10/13 (semelhante ao usado no Shahed-238).
Segundo inteligência, isso deve fornecer uma velocidade de voo de até 550-600 km/h e um alcance de 2500 km, ou seja, esses indicadores são semelhantes às versões iranianas.
Sabe-se que o Shahed-238, com base no qual o Geran-3 foi criado, tem 3,5 metros de comprimento, envergadura de 3 metros e altura de 0,5 metros. O peso máximo de decolagem chega a 370 kg (em outros documentos 250 kg). A ogiva pesa 50 kg.
Acreditava-se que tais características tornariam o Geran-3 / Shahed-238 praticamente inalcançável tanto para grupos de fogo móveis equipados com armas pequenas e canhões, quanto para drones interceptadores com motores elétricos.
No entanto, a prática de lidar com esses drones mostrou que, ao voar em velocidade máxima, eles ficam sem combustível muito rapidamente, então têm um alcance de voo muito limitado.
A velocidade real de marcha do Geran-3, registrada pelo exército ucraniano, é de aproximadamente 300-350 quilômetros por hora. Os drones desenvolvem velocidade máxima apenas no trecho final ou em certos trechos da rota, onde a inteligência russa detectou a defesa aérea ucraniana. Isso torna esses drones bastante acessíveis para drones interceptadores ucranianos.
Fonte e imagens: Serhiy Sternenko, Telegram @ssternenko | Instagram @wild.hornets. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
