EUROATLAS, et tysk selskab inden for avanceret forsvarsteknologi, har annonceret lanceringen af sin nye GREYSHARK-familie af autonome undervandsdroner.
Ifølge virksomheden vil de nye autonome undervandsfartøjer (AUV’er) Bravo og Foxtrot give de væbnede styrker vedvarende undervandsbevidsthed på et tidspunkt, hvor trusler mod undersøiske kabler, rørledninger og skibsruter stiger verden over.
AUV’erne er designet til kritiske undervandsoperationer, herunder “overvågning af integriteten af undersøiske kabler, minestrygning og rekognoscering”, ifølge EUROATLAS.
Beskrevet af virksomheden som en platform designet til flere missioner, omfatter deres kapaciteter langtidsinspektion af undersøiske aktiver, rekognoscering ud over horisonten af skibsaktivitet, rydning af kanaler og kystområder med aktiv sonar samt detektion af fjendtlige undersøiske sensorer.
Ifølge EUROATLAS har begge varianter desuden et integreret sæt af 17 sensorer, der kontinuerligt indsamler data under bevægelse.
Derudover er systemerne bygget på en modulær AI-softwareplatform udviklet i samarbejde med EvoLogics, hvilket muliggør langdistancemissioner og høj udholdenhed i omstridte maritime miljøer.
Begge GREYSHARK-køretøjer opererer med autonomi på Niveau 5, hvilket betyder, at de kan fungere under alle forhold uden menneskelig indgriben. De kan også omkonfigurere deres missionsprofiler eksternt baseret på nye data uden at skulle dukke op til overfladen.
Varianten Bravo er batteridrevet, mens Foxtrot bruger et hydrogendrivmiddel med brændselscelle. Foxtrot er designet til ekstrem udholdenhed og kan forblive neddykket i op til 16 uger samt tilbagelægge op til 11.000 sømil ved 4 knob uden ekstern kommunikation.
Ifølge EUROATLAS kan fartøjerne operere individuelt eller som en del af en sværm. Op til seks AUV’er kan koordinere for at maksimere dækningen, enten gennem selvorganisering eller under en foruddefineret masterenhed.
“I en verden i konstant forandring bliver globale anliggender udfordret på flere fronter. EUROATLAS besvarer disse udfordringer med GREYSHARK: en styrkefaktor, der giver forbedret beskyttelse i alle maritime operationer,” sagde Eugene Ciemnyjewski, CEO for EUROATLAS.
Han tilføjede også, at virksomheden, med støtte fra sit partnernetværk, “kan skalere produktionen op for at forbedre autonome undervandskapaciteter i NATO-lande og partnernationer i et accelereret tempo.”
Virksomheden oplyste, at Bravo-varianten har afsluttet åbent-hav-test og allerede er klar til produktion. I mellemtiden vil Foxtrot-varianten indlede test i åbent vand inden årets udgang efter integrationen af sit brændselscellesystem.
Foto: EUROATLAS. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af den redaktionelle afdeling.
