Tyskland og Norge har intensivert sin kampanje for å overbevise Canada om å velge ubåten Type 212CD i programmet Canadian Patrol Submarine Project (CPSP), en konkurranse verdt rundt 60 milliarder canadiske dollar for å erstatte dagens Victoria-klasseflåte.
I et intervju med CBC News onsdag (27.) presenterte Tysklands forsvarsminister, Boris Pistorius, tilbudet som langt mer enn et enkelt salg av ubåter, og beskrev det som et langsiktig strategisk partnerskap mellom de tre landene.
Ifølge Pistorius vil de tre landene, dersom Canada velger Type 212CD, kunne operere en integrert struktur for opplæring, logistikk, vedlikehold og modernisering i opptil 40 eller 50 år. Ministeren uttalte at forslaget vil skape et enestående nivå av militært samarbeid i Nord-Atlanteren og Arktis, regioner som i økende grad anses som strategisk viktige for NATO.
Et av Tysklands viktigste argumenter er muligheten til å fremskynde leveransene. Berlin og Oslo har sagt seg villige til å avstå produksjonsplasser som allerede er reservert i deres egne produksjonslinjer for å sikre at Canada mottar fire ubåter før den gradvise utfasingen av Victoria-klassen, som er planlagt til midten av 2030-årene.
Tilbudet er en del av arbeidet med å oppfylle Canadas krav om økonomiske motytelser fra deltakerne i programmet. Samtidig søker det å motvirke en av de største fordelene til den sørkoreanske konkurrenten Hanwha Ocean, som også lover raske leveringsplaner for sin KSS-III-ubåt.
Tyskland og Norge har allerede bestilt 12 Type 212CD-ubåter gjennom sitt felles program. Dersom Canada kjøper opptil 12 enheter, slik CPSP legger opp til, kan den samlede flåten til de tre landene nå 24 ubåter av samme modell, og dermed danne en av NATOs største integrerte styrker av konvensjonelle ubåter.
+ Den amerikanske hæren styrker produksjonen av Freedom Eagle-1 mot lufttrusler
Foto: TKMS. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
