Tyskland kansellerer F126-fregattprogrammet og velger åtte MEKO A-200-fregatter

F126-fregatt. Foto: Damen Naval
F126-fregatt. Foto: Damen Naval

Tyskland har besluttet å kansellere programmet for F126-fregattene, som ble ansett som landets største marineprosjekt siden andre verdenskrig, og erstatte det med anskaffelsen av opptil åtte MEKO A-200-fregatter produsert av det tyske selskapet TKMS.

Ifølge nettstedet Naval News, som siterer den tyske avisen Hartpunkt, ble beslutningen kunngjort av Tysklands forsvarsminister Boris Pistorius etter flere år med forsinkelser, økende kostnader og usikkerhet rundt programmet.

F126-fregatt. Foto: Damen Naval
F126-fregatt. Foto: Damen Naval

Opprinnelig omfattet prosjektet byggingen av seks fregatter i F126-klassen for den tyske marinen. Kostnadsanslaget, som startet på rundt 10 milliarder euro, kunne imidlertid overstige 18 milliarder euro. Før kanselleringen var det allerede brukt rundt 2,3 milliarder euro på programmet.

Som et alternativ har Berlin valgt å anskaffe åtte MEKO A-200-fregatter til en verdi av rundt 11,6 milliarder euro. Avtalen omfatter 6,3 milliarder euro for de fire første fartøyene, samt en opsjon på ytterligere fire enheter verdt 5,3 milliarder euro.

MEKO A-200. Foto: TKMS
MEKO A-200. Foto: TKMS

Valget ble begrunnet med behovet for raskt å styrke den tyske marinens evne til antiubåtkrigføring og oppfylle Tysklands forpliktelser overfor NATO.

Kanselleringen representerer et betydelig tilbakeslag for Rheinmetall, som hadde håpet å overta ledelsen av F126-programmet etter oppkjøpet av skipsbyggeren Naval Vessels Lürssen. Samtidig fremstår TKMS som den største vinneren av beslutningen og styrker sin posisjon som den viktigste leverandøren av store krigsskip til den tyske marinen.

Ifølge den tyske regjeringen er prioriteten nå å anskaffe enklere, rimeligere fartøy som kan leveres raskere, samtidig som landet styrker sitt forsvar og de sikkerhetspolitiske bekymringene i Europa øker.

– Dette sikrer at marinen vår får skipene den har et presserende behov for til forsvar mot russiske ubåter så raskt som mulig. I tillegg til TKMS er flere underleverandører involvert, noe som også styrker Tysklands posisjon som et senter for forsvarsindustrien, uttalte Bastian Ernst, talsperson for CDU/CSUs parlamentsgruppe i maritime spørsmål i Forbundsdagen.

+ HMS Agamemnon skal starte sjøprøver innen utgangen av 2026, bekrefter Storbritannia

Kilde og bilder: Damen Naval | TKMS. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top