Tudjon meg többet a Lamborghini Miura-ról, a világ első szupersportautójáról

Lamborghini Miura. Fotó: Wikimedia

A Lamborghini Miura, amelyet 1966-ban mutattak be, széles körben a világ első szupersportautójaként ismerik el. Forradalmi dizájnjával és középmotoros kialakításával új mércét állított fel a teljesítmény és a stílus terén, az autóipar történelmének mérföldkövévé vált, és a gyűjtők vágyott darabjává lett.

A Lamborghini Miura története

A Miurát egy fiatal mérnökökből álló csapat tervezte, Gian Paolo Dallara, Paolo Stanzani és Bob Wallace vezetésével. Az autósport iránti szenvedélyük által inspirálva könnyű és erős vázat hoztak létre, amely szakított a hagyományos első motoros dizájnnal. A modellt egy híres spanyol harcibika-vonalról nevezték el, erősítve a márka agresszív DNS-ét.
A Miurát az 1966-os Genfi Autószalonon mutatták be, ahol azonnali sikert aratott. A közönséget elbűvölte Marcello Gandini, a Bertone tervezője által megálmodott formaterv.

Lamborghini Miura. Fotó: Wikimedia

Érdekességek

  • Középmotoros úttörő: A Miura az egyik első sorozatgyártású autó volt ezzel a konfigurációval, amely népszerűvé tette a szupersportautók körében.
  • Korlátozott darabszám: 1966 és 1973 között mindössze 764 példány készült, ami növeli az exkluzivitását és értékét a piacon.
  • Híres tulajdonosok: Olyan hírességek, mint Frank Sinatra, Rod Stewart és Eddie Van Halen, a Miura rajongói voltak, ami megerősítette ikonikus státuszát.
  • Jellegzetes design: Az ikonikus „szempillák” a fényszórók fölött és az aerodinamikus ívek a modell védjegyei.
Lamborghini Miura. Fotó: Wikimedia

Műszaki adatok

  • Motor: 4,0 literes V12
  • Teljesítmény: Akár 385 lóerő (a Miura SV változatban)
  • Végsebesség: 280 km/h
  • Gyorsulás: 0-ról 100 km/h-ra körülbelül 6,7 másodperc alatt
  • Váltó: 5 sebességes manuális
Lamborghini Miura. Fotó: Wikimedia

Érték és gyűjthetőség

A Lamborghini Miura ma az egyik legértékesebb klasszikus autó. Felújított vagy jó állapotú modellek 1,5 millió és 3 millió USD közötti értéket érhetnek el az aukciókon, míg ritka példányok, mint például a Miura SVJ, meghaladják a 4 millió USD-t.

Lamborghini Miura. Fotó: Wikimedia

Örökség

A Miura nemcsak forradalmi autó volt, hanem egy merész kijelentés is, hogy a Lamborghini közvetlenül versenyezhet a Ferrarival. Hatása megfigyelhető a modern modellekben és a szupersportautók koncepciójában.
Fotók: Wikimedia. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztői csapat felülvizsgálta.

Iris V Boas: A journalist full of enthusiasm and passion for journalism. A native of São Paulo, she has always been fascinated by the power of words and the ability of news to shape opinions and influence society.