Tsutomu Matano, beter bekend als Tom Matano, overleed op 20 september in San Francisco. Het nieuws werd gedeeld op sociale media tijdens het weekend van de Miata Reunion.
Geboren in Nagasaki in 1947, studeerde Tsutomo “Tom” Matano af in werktuigbouwkunde aan de Seikei University in Tokyo in 1969 en verhuisde in 1970 naar de VS om autobouwer te worden.
Hij begon aan het Art Center College of Design in Pasadena, Californië, en werd later aangenomen door General Motors (GM) om te werken voor de Oldsmobile-afdeling, voordat hij naar Australië werd gestuurd voor het designstudio van Holden.
Na zijn werk bij GM Australië en BMW in Duitsland, trad Matano toe tot het Mazda-studio in Irvine, Californië.
Daar leidde hij het eerste Mazda-designstudio in de VS vanaf 1983, waar hij verantwoordelijk was voor het ontwerp van de originele MX-5 Miata en de wereldberoemde chassisontwikkeling.
De gerenommeerde ontwerper zei dat het doel van de Miata was “niet alleen een sportwagen te maken, maar om deze door zijn hele leven te verzorgen.” Als gevolg van deze filosofie werd ook de RX-7 geboren, een product van het werk in zijn studio.
Na het succes van de Miata en de RX-7 klom Matano op binnen de hiërarchie, waar hij het P&D van Mazda in Noord-Amerika leidde en later alle wereldwijde designstudio’s van het merk superviseerde.
Tom stond bekend als een vriendelijke en humoristische persoon. Hij laat een erfenis achter met meer dan een miljoen Miata’s die door Mazda zijn geproduceerd. Zijn overlijden werd betreurd door de Miata Reunion, die beloofde de ontwerper te eren.
Bekijk dit bericht op Instagram
Foto’s: Instagram @miatapapa. Deze inhoud werd gemaakt met behulp van AI en bewerkt door het redactionele team.
