Tsutomu Matano, kjent som Tom Matano, døde 20. september i San Francisco. Nyheten ble delt på sosiale medier i helgen under Miata Reunion.
Tsutomo “Tom” Matano ble født i Nagasaki i 1947, og han fullførte ingeniørstudier ved Seikei University i Tokyo i 1969, før han flyttet til USA i 1970 for å bli bildesigner.
Han begynte på Art Center College of Design i Pasadena, California, og ble deretter ansatt av General Motors (GM) for å jobbe for Oldsmobile-divisjonen, før han ble sendt til Australia for designstudioet til Holden.
Etter å ha jobbet i GM Australia og BMW i Tyskland, begynte Matano hos Mazda-studioet i Irvine, California.
Der ledet han det første Mazda-designerstudioet i USA fra 1983, og var ansvarlig for designet av den originale MX-5 Miata og utviklingen av den verdensberømte chassisdesignet.
Den anerkjente designeren sa at målet med Miata ikke var “bare å lage en sportsbil, men å pleie den gjennom hele livet.” Som et resultat av denne filosofien ble også RX-7 født, et produkt av arbeidet i hans studio.
Etter suksessen med Miata og RX-7 klatret Matano videre i rangeringen, og ledet F&U for Mazda i Nord-Amerika, og deretter ledet han alle Mazdas globale designstudioer.
Tom var kjent for å være en vennlig og humoristisk person. Han etterlater seg en arv med mer enn én million Miataer produsert av Mazda. Hans bortgang ble sørget over av Miata Reunion, som lovet å hylle designeren.
Se dette innlegget på Instagram
Foto: Instagram @miatapapa. Innholdet ble laget med hjelp av AI og redigert av redaksjonsteamet.
