L’amministrazione di Donald Trump starebbe lavorando per porre fine a una politica introdotta dall’amministrazione Obama nel 2009, una norma che ha portato alla diffusione della controversa funzione “start-stop” nelle auto.
Se avrà successo, Trump potrebbe eliminare la politica Endangerment Finding, istituita dall’amministrazione Obama nel 2009, che stabiliva che il cambiamento climatico causato dai gas serra è dannoso per gli americani e per l’ambiente.
È stata proprio questa norma a incentivare le case automobilistiche a sviluppare il sistema start-stop. Come suggerisce il nome, il sistema spegne automaticamente il motore quando il veicolo rileva una frenata. Non appena il conducente preme di nuovo l’acceleratore, l’auto si riavvia.
Sebbene non sia mai diventata obbligatoria, la funzione è stata ampiamente adottata dai produttori, i quali sostengono che, oltre a ridurre le emissioni nel traffico, aiuti anche a risparmiare carburante. Nonostante questo vantaggio, la stragrande maggioranza degli automobilisti non apprezza la funzione.
Innanzitutto, i dati mostrano che il risparmio di carburante con la funzione attivata è piuttosto limitato. In secondo luogo, molti utenti online suggeriscono che il sistema possa causare un’usura più rapida dei componenti di avviamento, generando una sorta di “obsolescenza programmata”.
Fortunatamente, la maggior parte delle auto dotate di questa funzione dispone anche di un pulsante per disattivarla. Tuttavia, la funzione non rimane disattivata in modo permanente, quindi chi non desidera utilizzarla deve premere manualmente il pulsante ogni volta che entra in auto.
Ora Lee Zeldin, amministratore dell’Environmental Protection Agency (EPA), ha utilizzato i social media per parlare di possibili azioni contro la funzione che “gli americani disprezzano”.
“Molti si sono espressi contro questo assurdo concetto di start-stop. L’amministrazione Trump ha ascoltato le vostre richieste e l’annuncio che stavate aspettando arriverà questa settimana. Restate sintonizzati!”, ha scritto sul suo profilo X.
Sebbene Zeldin non abbia spiegato nel dettaglio quale sia il piano dell’EPA, una possibile azione potrebbe essere semplicemente l’eliminazione dei cosiddetti benefici off-cycle che le case automobilistiche ricevono attualmente per l’utilizzo della funzione start-stop.
Se questo porterà alla scomparsa definitiva della funzione, solo il tempo lo dirà. Vale la pena ricordare che l’EPA non ha mai reso obbligatoria la funzione, quindi le case automobilistiche che hanno scelto di adottarla lo hanno fatto volontariamente.
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