Triumph Motorcycles는 새로운 Scrambler 400 XC의 전 세계 출시를 막 발표했으며, 이 모델은 2025년 9월부터 딜러십에서 판매되며, 디자인이 개선되고 오프로드 어드벤처 능력이 더욱 향상되었습니다.
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이 신모델은 Modern Classic 400cc 라인을 강화하며, 기존의 인기 모델 Scrambler 400 X와 나란히 보다 견고한 옵션으로 자리 잡고 있습니다.
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카테고리 최고의 성능과 Scrambler 디자인의 독보적인 DNA를 결합하기 위해 설계된 새로운 400 XC는 다재다능함과 어드벤처 스타일을 추구하는 라이더를 위한 다양한 향상을 제공합니다.
주요 특징으로는 알루미늄 림의 측면 스포크 휠과 튜블리스 타이어가 있어, 까다로운 지형에서도 신뢰성을 유지할 수 있도록 설계되었습니다.
전면 19인치, 후면 17인치의 휠은 오프로드 자세를 개선하고 균형과 제어력을 강화합니다.
높은 전면 윈드스크린, 새롭게 디자인된 도색된 펜더, 핸드가드, 견고한 알루미늄 엔진 가드, 그리고 엔진 보호 바가 추가되어 열악한 조건에서도 내구성과 추가 보호 기능을 제공합니다.
Scrambler 400 XC는 또한 현대적인 외관을 채택하고 있으며, Racing Yellow, Storm Grey, Vanilla White의 세 가지 새로운 색상 옵션을 제공합니다. 독점적인 그래픽에는 검정색 Triumph 로고가 포함되어 있으며, 무릎 패드가 있는 검정색 연료 탱크와 분리형 검정색 시트는 라이더와 동승자의 편안함을 고려한 디자인입니다.
아이코닉한 디자인, 프리미엄 마감, 일상적인 사용과 오프로드 어드벤처를 위한 실질적인 능력을 결합한 새로운 Scrambler 400 XC는 브랜드 팬은 물론 스타일과 다재다능함을 찾는 신규 라이더들의 관심을 끌 것입니다.
기술 사양
길이: 2117밀리미터 너비: 901밀리미터 높이: 1169밀리미터 시트 높이: 835밀리미터 휠베이스: 1418밀리미터 
무게: 186kg
연료 탱크 용량: 13리터
정비 주기: 10,000마일(16,000km) 또는 12개월 (먼저 도달한 기준 적용)
연비: 3.8리터/100km (74mpg)
엔진: 수랭식, 단기통, 4밸브, DOHC
배기량: 398cc
최고 출력: 40마력 / 39.5마력 (29.4kW) @ 8,000rpm
최대 토크: 37.5Nm @ 6,500rpm
최종 구동: X링 체인
변속기: 6단
프레임: 튜블러 강철, 볼트식 리어 서브프레임
전륜 휠: 튜블리스 스포크, 19 x 2.5인치
후륜 휠: 튜블리스 스포크, 17 x 3.5인치
전륜 타이어: 100/90-19
후륜 타이어: 140/80-17
전륜 서스펜션: 43mm USD 빅 피스톤 포크, 휠 트래블 150mm
후륜 서스펜션: 외장 리저버가 있는 가스식 모노쇽, 프리로드 조절 가능, 휠 트래블 150mm
전륜 브레이크: 320mm 싱글 고정 디스크, 4피스톤 래디얼 캘리퍼, ABS
후륜 브레이크: 230mm 싱글 고정 디스크, 1피스톤 플로팅 캘리퍼, ABS
출처 및 이미지: Triumph Motorcycles. 이 콘텐츠는 인공지능의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
