Triumph har annonsert to nye sykler for Street Triple-serien i 2026: Street Triple 765 RX, som fyller gapet i merkevarens mellomvektsmodeller, og den begrensede Street Triple 765 Moto2 Edition.
Selv om Street Triple 765 RX hyller sin forgjenger fra 2016, har den nye RX en rekke eksklusive designdetaljer, inkludert en presisjonsmaskinert toppgafler, et RX-logo gravert i laser på eksosen, og et skreddersydd sete med RX-merket.
De som er kjent med den forrige RX, vil merke at dens finish i Matte Aluminum Silver er kombinert med et bakramme i Diablo Red og matchende hjul, som hyller den originale Street Triple 675 RX og dens ikoniske arv.
Begge syklene er utstyrt med en 765cc tre-sylindret motor som produserer 128 hk ved 12 000 rpm og 79 Nm maks. dreiemoment ved 9 500 rpm. For å gjøre girskiftingen lettere, kommer syklene med en quickshifter for både opp- og nedskifting.
Både RX og Moto2 har fullt justerbar Öhlins NIX30 forgaffel, noe som bør gjøre en merkbar forskjell på banen sammenlignet med RS.
Begge utgavene har også en fullt justerbar Öhlins STX40 bakdemper med ekstern reservoir og clip-on styre, som gir en mer aggressiv og racerfokusert kjørestilling.
Street Triple 765 RX vil være tilgjengelig hos forhandlere fra neste måned, med en startpris på 14 495 $, mens Moto2 Edition vil være tilgjengelig fra 16 495 $.
Av de to er Moto2 Edition en samlerutgave, med produksjon begrenset til bare 1 000 enheter verden over, mens RX, som nevnt tidligere, vil fylle plassen mellom standardmodellen og RS i Triumph‘s mellomvektsserie.
“Den nye Street Triple 765 RX tilbyr mer presis geometri, premiumkomponenter og en spesifikasjon som gjør den godt egnet for både raske veiturer og dedikerte banesessioner,” sa Steve Sargent, produktdirektør hos Triumph Motorcycles.
Samtidig beskrev Sargent Moto2 Edition som en hyllest til Triumph‘s kontinuerlige engasjement i Grand Prix-racing. “Denne sykkelen gir fans og samlere en sjelden mulighet til å eie et stykke Moto2-handling,” la han til.
Foto: Triumph. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og revidert av det redaksjonelle teamet.
