Toyota teste une nouvelle version de la GR Corolla avec plus de couple et un look radical (Instagram @toyotausa)
Toyota continue d’améliorer la GR Corolla et teste un nouveau prototype camouflé qui pourrait annoncer une version encore plus sportive, possiblement la GRMN.
Parmi les modifications visuelles figurent des prises d’air sur le capot et les ailes, ainsi qu’un aileron arrière plus grand que celui de la Circuit Edition. Le modèle est également équipé de jantes forgées BBS de 18 pouces avec des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 plus larges et plus adhérents, similaires à ceux de la version Morizo, ce qui suggère un accent mis sur la performance extrême.
Sous le capot, le moteur turbo 1.6 trois cylindres a été ajusté pour offrir plus de couple, bien que Toyota n’ait pas encore divulgué de chiffres exacts ni mentionné une augmentation de puissance au-delà des 300 ch standards.
Les détails concernant l’intérieur restent inconnus, comme la présence ou non d’une banquette arrière — ce qui distinguerait le modèle s’il adoptait le concept deux places de la Morizo Edition. Un autre indice d’exclusivité est l’absence d’essuie-glace arrière, caractéristique des versions plus radicales.
Le prototype sera présenté au public lors de l’événement Formula Drift à Long Beach, en Californie (États-Unis), les 12 et 13 avril. Toyota prévoit de poursuivre les essais avec le modèle avant de le confier à Akio Toyoda, président du conseil d’administration.
Le prix devrait dépasser les 46 275 $ de la Circuit Edition et pourrait atteindre celui de la Morizo Edition, qui coûte 51 420 $.
Source : Motor1.com | Photo : Instagram @toyotausa | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale